Оформление дтп с гибдд. Как оформить дтп без участия гибдд? Лицевая сторона Извещения о ДТП

На протяжении последних лет в России отмечается стабильное увеличение количества транспортных средств. В больших городах плотный поток машин является обыденным явлением, поэтому множество различных дорожно-транспортных происшествий, происходящих ежедневно, также можно назвать естественной и каждодневной ситуацией. В случае возникновения серьезной аварии присутствие сотрудников ГИБДД, вызванных для ее оформления, является обязательным. При незначительном ДТП его участники могут самостоятельно оформить происшествие, тем самым существенно сэкономив свое время, которое необходимо потратить на ожидание представителей государственной инспекции безопасности дорожного движения. Однако не следует забывать о том, что водитель, который не знает, как оформить ДТП без ГИБДД, рискует получить от страховой компании отказ в выплате материального ущерба. Объясняется это тем, что страховые компании и правоохранительные органы довольно придирчиво изучают бланки европротоколов, заполненные водителями самостоятельно. Эта ситуация приводит к тому, что около 98% автолюбителей, попавших в незначительные аварии, предпочитают ждать сотрудников ГИБДД для оформления происшествия. При этом от 70 до 80% всех аварий составляют именно мелкие ДТП.

Когда можно оформлять ДТП самостоятельно

Действующее законодательство разрешает оформлять ДТП без участия инспектора ДПС только при наличии следующих условий:

  1. Водители и пассажиры транспортных средств, участвующих в аварии, равно как и пешеходы, не получили физических повреждений.
  2. В дорожно-транспортном происшествии принимает участие не более двух автомобилей.
  3. У обоих автовладельцев присутствует действующий страховой полис ОСАГО.
  4. Оба водителя пришли к единому мнению относительно виновника аварии.
  5. Сумма материального ущерба, причиненного невиновному в ДТП транспортному средству, не превышает 25 тыс. руб.

При отсутствии хотя бы одного из перечисленных выше условий самостоятельно заполнять бланк европротокола не имеет смысла.

Нюансы, которые обязательно надо учитывать при самостоятельном оформлении ДТП:

  • Если к одной из машин, попавшей в ДТП, прикреплен прицеп, то оформить аварию самостоятельно нельзя. Объясняется это тем, что прицеп считается полноценной единицей транспорта, следовательно, количество пострадавших транспортных средств возрастает до трех единиц.
  • Обратиться к сотрудникам ГИБДД следует также в том случае, когда водитель одной из попавших в аварию машин находится в состоянии алкогольного опьянения или под действием наркотических средств.
  • Если один из попавших в аварию автомобилей не зарегистрирован в России, то европротокол можно заполнять самостоятельно только в случае, когда иностранное транспортное средство застраховано международной системой «Зеленая карта».

Процесс составления европротокола

Страховщик выдает бланк европротокола владельцу транспортного средства сразу после подписания договора страхования ОСАГО. В случае необходимости страхователь имеет право бесплатно получить у страховщика новый бланк европротокола, при этом количество обращений за новыми бланками неограниченно.

На бланке документа не должно присутствовать никаких исправлений. Предотвратить порчу бланка можно достаточно легко. Для этого рекомендуется предварительно сделать черновой экземпляр документа, данные из которого, после всех правок и уточнений, аккуратно перенести в европротокол.

В обязательном порядке рекомендуется следить, чтобы все графы документа были заполнены разборчивым почерком. Разъединять листы европротокола можно только после внесения в бланк всех необходимых данных. Компенсационной выплаты не последует, если в страховую компанию будут предъявлены неидентичные бланки.

Перед процессом заполнения документов рекомендуется зафиксировать на фото-видео аппаратуру место аварии и расположение транспортных средств относительно друг друга. В случае возникновения разногласий подобные материалы помогут вам доказать свою правоту представителям страховой компании.

Страховщик должен получить извещение о дорожно-транспортном происшествии в течение двух недель с момента его совершения. При этом поврежденную машину необходимо сохранить в том состоянии, в котором она оказалась после аварии, до того момента, пока оценщиком не будет произведен ее полный осмотр.

Что писать в документе

Заполнять нужно обе стороны европротокола. При этом информация, указанная на лицевой стороне, должна быть согласована со вторым участником ДТП. Особое внимание нужно уделить следующим пунктам документа:

  • пункт №13, в котором необходимо указать точку кузова автомобиля, в которую пришелся первоначальный удар;
  • пункт №14, в котором кратко и точно следует описать все видимые повреждения, появившиеся на автомобиле в результате ДТП. При этом все повреждения, по какой-либо причине не указанные в данном пункте, владелец автомобиля будет устранять за свой счет, т.к. страховая компания их оплачивать не будет. Проверка машины на наличие скрытых деформаций в дальнейшем будет произведена экспертами.

Обратная часть европротокола может быть заполнена несколько позже без участия водителя второго транспортного средства. Если в процессе заполнения бланка у водителя не получается поместить всю информацию в отведенные для этого графы, то оставшаяся часть текста пишется на дополнительном листе. При этом на главном бланке следует сделать пометку «с приложением», указать составителя приложения (обязательно наличие его подписи), после чего поставить на документе печать юридического лица. Каждый лист европротокола должен быть подписан обоими участниками ДТП.

При составлении схемы аварии необходимо указать как можно больше ее деталей, т.к. от этого зависит не только качество оценки ДТП, но и анализ соответствия действий обоих его участников требованиям действующих правил дорожного движения. При составлении схемы используются только специальные условные знаки, указанные в инструкции по оформлению европротокола.

Факторы, которые нужно отразить в схеме ПДД:

  • конфигурация автомобильной дороги (тип перекрестка, прямая дорога и т.д.), на которой произошло ДТП;
  • местоположение автомобилей, участвующих в аварии, относительно друг друга;
  • наличие светофора, с указанием горевшего на нем в момент аварии цвета, и знаков дорожного движения;
  • наличие дефектов в дорожном покрытии и т.д.

После самостоятельного заполнения европротокола водители должны проехать к ближайшему посту дорожной полиции для окончательной регистрации аварии.

Видео

Подробнее об особенностях использования европротокола ниже:

В некоторых случаях возможно оформление дорожно-транспортного происшествия без того, чтобы вызвать ГИБДД. Это происходит обычно тогда, когда ущерб от аварии ограничен и последствия не слишком велики.

Дорогой читатель! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону.

Это быстро и бесплатно !

Правила для такой ситуации выглядят следующим образом:

  1. ДТП произошло с 2 машинами. Если 1 машина въехала в дерево, то такой способ оформления недопустим.
  2. В результате аварии никто не погиб. Ещё одним требованием является то, что ни один из участников происшествия не должен быть ранен.
  3. Повреждение произошло только у транспортных средств тех, кто участвовал в аварии. Другое имущество не должно быть повреждено.
  4. Оба участника аварии должны быть застрахованы. У каждого из них должен быть полис ОСАГО.
  5. Не должно быть разногласий по основным вопросам происшествия. Оба участника должны иметь одинаковое мнение о виновности в данной аварии, о повреждениях транспортных средств и по другим обстоятельствам происшедшего.
  6. Оба участника аварии согласны применить соответствующий порядок оформления.

В некоторых случаях эти условия могут быть выполненными, но тем не менее, оформлять таким образом аварию смысла не будет. Это связано с ограничениями, которые установлены для величины суммы возмещения. Предельная величина составляет здесь 50000 рублей.

Если же гражданская ответственность участников была оформлена ранее 2 августа 2014 года, то эта предельная сумма возмещения уменьшится вдвое и составит 25000 рублей. Но важно заметить, что такие ограничение применяются не во всех случаях. Могут иметь место исключения.

В этих случаях может быть выплачена сумма до 400000 рублей. Это может быть сделано в следующих ситуациях:

  1. Происшествие произошло на территории Москвы и области, Санкт-Петербурга и области.
  2. Гражданская ответственность обоих участников аварии была оформлена после 1 сентября 2014 года.

Участники могут качественно зафиксировать факты, связанные с аварией, для того, чтобы впоследствии предоставить их специалистам страховщика. Для этого нужно использовать технические средства, которые способны обеспечить некорректируемую регистрацию информации.

Выплата страховых вознаграждений сопровождается также и определёнными требованиями по срокам.

Обращение в страховую компанию должно произойти не позднее, чем через 5 суток после происшествия. Техника не должна ремонтироваться в течение 15 суток после аварии для того, чтобы специалисты компании-страховщика могли объективно оценить степень произведённого ущерба.

В последний промежуток не включаются праздничные или выходные дни. При нарушении данных условий может случиться так, что за ущерб придётся заплатить из собственного кармана.

Порядок действий при оформлении

Итак, если случилась авария и есть возможность произвести оформление без приглашения сотрудника ГИБДД, как правильно действовать в такой ситуации:

  1. Если произошло дорожное происшествие, то транспортные средства, которые в нём участвовали, не должны перемещаться.
  2. Включить аварийную сигнализацию.
  3. Обязательным требованием является установка специального знака для обозначения аварийной остановки транспортного средства.
  4. Запрещено перемещать предметы, которые непосредственно относятся к аварии.
  5. Необходимо проверить здоровье тех, кто попал в это дорожное происшествие.
  6. Если причинён вред здоровью, то пострадавшему нужно оказать медицинскую помощь и как можно скорее доставить в больницу. Сразу после этого нужно вернуться на место аварии.
  7. Нужно убедиться в том, что транспортные средства, которые попали в аварию не создают препятствий для дорожного движения. Если всё-таки создают, то нужно зафиксировать их положение (желательно для этого использовать также и видеосъёмку), а сами автомобили убрать с проезжей части.
  8. Далее участники аварии должны определить своё мнение по поводу происшедшего. Если имеются разногласия, то обращаться в полицию всё равно придётся.

Если же нет, то возможны несколько вариантов:

  1. Самый простой вариант в этой ситуации состоит в том, что разногласия не выявлены. О виновнике и сумме ущерба все участники имеют согласованное мнение. Виновник тут же компенсировал причинённый ущерб. Здесь оформление можно не производить, однако, нужно взять расписку о том, что произведённый ущерб компенсирован и потерпевший никаких претензий больше не имеет.
  2. Другая возможная ситуация состоит в следующем. Оформляются документы в соответствии с требованиями ОСАГО. Каждый из участников отправляет данные своей страховой фирме. Протокол не составляется, все расходятся с места происшествия. На этом оформление ДТП закончено.

Заполнение извещения о ДТП

Как мы говорили ранее, в некоторых случаях можно произвести оформление ДТП без вызова сотрудника ГИБДД и даже без обращения за страховкой ОСАГО. Однако, во многих подобных случаях получение страховой выплаты является очень желательным.

Для того, чтобы обратиться к страховой фирме, необходимо выполнить определённые требования:

  1. Нужно заполнить извещение о ДТП на специальном бланке.
  2. Этот документ нужно отправить своей страховой фирме в течение пяти календарных суток с момента аварии.

Бланки для заполнения предоставляются при заключении ОСАГО в количестве 2 экземпляров.

Заполненный бланк выглядит следующим образом (здесь показана основная, лицевая часть документа):


Составление схемы ДТП

Эта схема имеет важное значение для объективного определения обстоятельств аварии. Кто её составляет? Обычно этим человеком является инспектор ГИБДД. В некоторых случаях допустима ситуация, когда такую схему создают участники аварии и вместе с ней прибывают к инспектору для принятия окончательного решения.

Почему важно разбираться в составлении этого документа? В первом случае водителю нужно убедиться, что сотрудник ГИБДД объективно зафиксировал то, что произошло. В случае, если водители сами составили такую схему, может оказаться, что по ней невозможно установить все особенности происшествия.

Может быть и такая ситуация, когда на месте аварии один из участников признал свою вину, а по прибытию к инспектору стал это отрицать. Правильное составление схемы происшествия поможет избегнуть таких проблем. Заметим, что в правилах дорожного движения процедура составления данного документа не определена.

Тем не менее, существуют определённые правила для этого. Рассмотрим более подробно правила создания схемы ДТП:

  1. На первом этапе необходимо зафиксировать те элементы дороги, которые имеют отношение к произошедшему. Изображение проезжей части, тротуара и т. д. должны выполняться с соблюдением масштаба. Если авария произошла за пределами населённого пункта должно быть указано, на каком километре дороги это случилось.
  2. Следующим важным моментом является привязка схемы к ориентирам. Для этого может быть использована, к примеру, стена дома, отдельно стоящее дерево или опора линии электропередачи. Не нужно использовать такие ориентиры, которые со временем могут измениться или исчезнуть (например, дорожные знаки).
  3. Теперь на схему нужно точно нанести дорожную разметку и знаки.
  4. Далее нужно провести детальные замеры элементов дороги и отобразить их на схеме . Отобразить расположение тех транспортных средств, которые участвовали в инциденте. При этом, нужно точно отметить углы, расстояния и аккуратно отобразить их в соответствии с масштабом чертежа.
  5. Обстоятельства столкновения фиксируются со слов участников. Место столкновения обозначается крестиком. Если какое-то обозначение делается с чьих-либо слов, нужно отметить это.

При составлении схемы нужно отобразить всё существенное и при этом не загромоздить её ненужными подробностями.

Оформление европротокола

Расскажем, зачем это нужно. Предположим, вы попали в аварию. Но так получилось, что последствия оказались не трагическими, никто не пострадал. В некоторых случаях разрешается произвести оформление всех необходимых документов для получения страховки прямо на месте без вызова сотрудника ГИБДД.

Выгоды здесь очевидны:

  1. Не создаётся пробка на время ожидания инспектора.
  2. Вопрос решается быстро, без излишних формальностей. Требования ОСАГО при этом являются выполненными.

Должны быть выполнены следующие действия:

  1. Убедитесь, что пострадало 2 автомобиля.
  2. Проверьте, есть ли полис ОСАГО у другого участника аварии.
  3. Договоритесь, кто является виновником аварии.
  4. Нужно сделать несколько подробных фотографий места столкновения и автомобилей.
  5. При наличии свидетелей, зафиксируйте их данные и возьмите их показания.
  6. Извещение о ДТП фактически является тем европротоколом, который необходимо заполнить. Оно представляет собой 3 склеенных листа, которые самокопируются. После заполнения документа они расклеиваются и у каждого листа заполняется обратная сторона. Оба водителя заполняют один документ (3 склееных самокопирующихся листа).

Определение материального ущерба при ДТП

Даже если водитель автомобильно идеально управляет своим транспортным средством, он не гарантирован от получения ущерба. Причиной может быть ошибка другого водителя или какая-нибудь случайность, например.

Важным является умение определить величину полученного материального ущерба.

Он определяется исходя из нескольких важных факторов:

  1. Стоимость замены повреждённых узлов автомобиля.
  2. Восстановительные лакокрасочные работы.
  3. Стоимость проведения ремонтных работ.
  4. Учёт имеющегося износа.
  5. Учёт потери автомобилем товарного вида.

Возможность оформить ДТП по европротоколу удобна. Но при этом, составление соответствующих документов налагает определённую ответственность на участников происшествия.

Новый порядок оформления автоаварий действует с 2015 года. Однако лишь немногие водители изучили обновленные ПДД. Часто ДТП ставит в тупик всех участников, и граждане не знают, как следует правильно поступить. Независимо от степени нанесенного ущерба пострадавшие должны знать, можно ли оформить аварию без ГИБДД, чтобы получить страховку. На этот вопрос все ответы можно найти в нашем обзоре, в котором детально изложены нюансы оформления ДТП.

Условия для оформления ДТП без ГАИ

Порядок действий водителей при ДТП прописан в пунктах 2.5-2.6.1 Правил дорожного движения . Несмотря на чиновничий бюрократический язык, которым страдают любые нормативные акты, советуем всем водителям изучить эти положения. Ведь любое отклонение от правил может стать причиной финансовых потерь.

Приведем основные выдержки из ПДД, касающиеся вызова сотрудников ГИБДД :

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию…

2.6.1. …Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию…

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию.

Таким образом, Правила разрешают оформлять аварии без ГИБДД при выполнении двух условий :

  • в ДТП не пострадали люди;
  • между участниками нет разногласий по поводу обстоятельств аварии и видимых повреждений.

Если хотя бы одно условие не выполняется, . В остальных случаях водители самостоятельно решают, обращаться в дорожную службу или нет.

Многие участники ДТП, которым предстоит , предпочитают перестраховаться и оформить происшествие в ГАИ. Копия протокола об административном правонарушении считается доказательством добросовестности пострадавшей стороны. Документ подтверждает сам факт аварии и указывает виновника.

Между тем закон «Об ОСАГО» предусматривает варианты возмещения вреда без участия уполномоченных сотрудников полиции. Этому вопросу посвящена статья 11.1 федерального закона . Упрощенное оформление аварии без ГИБДД () допускается, если одновременно выполняются следующие обстоятельства:

  1. В аварии участвовало два транспортных средства;
  2. Оба водителя застрахованы по ОСАГО;
  3. Вред причинен только автомобилям участников ДТП;
  4. Между сторонами нет разногласий по поводу обстоятельств аварии и повреждений автомобилей, что зафиксировано в ;
  5. Сумма страхового возмещения по ДТП до 100 тысяч рублей. Исключение - аварии на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей, зафиксированные видеорегистраторами. В этих случаях участникам ДТП выплачивается возмещение до 400 000 рублей.

Центральный Банк распространил Европротокол на КАСКО. Соответствующее Указание опубликовано 01.10.2014 в Вестнике Банка России. Документ вступил в силу через 10 дней после обнародования.


При участии в аварии автомобиля, зарегистрированного в другом государстве, оформить Европротокол можно, если водитель зарубежного транспорта застраховал ответственность по полису «Зеленая карта». Более подробно об можно прочитать в нашей статье.

Порядок действий при оформлении ДТП без вызова ГИБДД в 2019 году

Если стороны пришли к взаимному решению не вызывать сотрудников полиции на место происшествия, у них есть три варианта развития событий (п. 2.6.1 ПДД ):

  • оформить ДТП на ближайшем посту ДПС, предварительно зафиксировав положение автомобилей на фотоаппарат или видеокамеру;
  • оформить дорожное происшествие самостоятельно, заполнив Извещение о ДТП;
  • не оформлять документы, если участникам они не нужны.

Рассмотрим порядок действий при каждом варианте. Первые шаги одинаковы для всех участников:

  1. Остановить (или не трогать с места) автомобиль;
  2. Включить аварийную сигнализацию;
  3. Установить знак аварийной остановки;
  4. Проверить самочувствие всех людей, имеющих отношение к ДТП.

Убедившись в отсутствии причин для вызова ГИБДД, участники согласовывают дальнейшие действия. Порой накал страстей мешает взаимодействию сторон. Если эмоциональное состояние одного из участников препятствует решению проблемы, следует вызывать полицию.

Как оформить ДТП на ближайшем посту ГИБДД

Вариант привлечения сотрудников ДПС актуален, если не выполняется какое-либо условие оформления Европротокола. Например, у одного из водителей или ущерб превышает лимит страхового возмещения.

В этом случае участники:

  • фотографируют либо записывают на видео положение автомобилей и других объектов, имеющих отношение к аварии;
  • освобождают проезжую часть, если машины препятствуют движению других транспортных средств;
  • совместно заполняют Извещение о ДТП, если это возможно;
  • едут на ближайший стационарный пост ГИБДД и оформляют происшествие вместе с сотрудниками.

По телефону дежурной части подскажут местоположение пункта дорожной службы. При отсутствии бланка Извещения, документ можно оформить в любой момент . На месте ДТП полезно записать имена и контакты . Срок уведомления страховщика - не позднее 15 рабочих дней с момента аварии.

Как самостоятельно оформить аварию и составить Европротокол

Порядок действий для того, чтобы оформить ДТП на месте самому без участия сотрудников ДПС, практически аналогичен предыдущему варианту. Исключается только посещение поста ГИБДД. Перед оформлением бумаг следует убедиться, что ваш случай соответствует условиям Европротокола .

Наибольшую трудность для участников представляет заполнение Извещения о ДТП. Во всех крупных городах России действуют . Их задача - помочь водителям оформить бумаги по ДТП.

При наличии больших затруднений граждане могут обратиться в одну из таких служб. Но это потребует дополнительных затрат. Вызов комиссара оправдан, если у водителей нет Извещений. Хотя заполнить бланк можно позже, есть риск последующего отказа второй стороны от подписи документа.

Извещение о ДТП - это российский вариант Европротокола . Не требуется искать другой бланк. Заполнять документ следует на русском языке. В страховой компании Извещение выдают при оформлении страхового полиса. Но массовое распространение электронных полисов приводит к тому, что у водителей отсутствуют нужные бумаги.


Скачать бланк Европротокола

Следует учитывать, что при оформлении ДТП каждый водитель излагает обстоятельства происшествия на своей копии Извещения с обратной стороны. Определяет виновника страховая компания. Поэтому разногласия по вопросу, кто виноват, не являются препятствием для оформления ДТП в упрощенном порядке. Важно, чтобы стороны не расходились между собой по обстоятельствам, приведшим к аварии. Этот факт удостоверяется оригинальными подписями в п. 18 Извещения на обоих экземплярах.


Лицевая сторона протокола заполняется совместно обоими участниками . Водители проверяют данные, внесенные второй стороной, по документам. Действительность полиса ОСАГО можно уточнить на сайте РСА . Стороны подписывают оба экземпляра Извещения.

Европротокол позволяет обратиться за выплатой по ОСАГО как к страховщику виновника аварии, так и к компании, застраховавшей ответственность пострадавшего лица. При втором варианте компания виновника возмещает выплаты, произведенные компанией потерпевшего.

После получения бумаг страховая компания в течение 5 рабочих дней обязана провести осмотр пострадавшего транспортного средства и оценить ущерб. Время и место осмотра согласовывается с водителем.

Если заявитель не согласен с установленной суммой страхового возмещения либо оценка не сделана, по направлению страховщика проводится . Экспертиза может не проводиться, если достигнуто согласие о размере выплат. Потерпевший не должен ремонтировать автомобиль до истечения 15 календарных дней с момента подачи заявления.

  • в письменном объяснении от водителей;
  • в медосвидетельствовании (находился ли водитель под воздействием алкоголя или наркотиков);
  • в письменных показаниях свидетелей.

Если протокол составляют представители ГИБДД, его должны перечитать и подписать все участники ДТП. Ксерокопия такого документа будет выдана по требованию. Если правонарушитель не один, то протокол составляется на каждое лицо.

Если есть такая необходимость, водителем могут вноситься дополнения в документацию, но фиксирует их уполномоченное лицо.

Порядок

Как стоит действовать автовладельцам, попавшим в аварию?

Оформление ДТП сотрудниками ГИБДД

Если участники ДТП вызвали представителя ГИБДД, процедура будет выглядеть следующим образом.

Работник ГИБДД приезжает на место аварии, проводится следствие, собирается необходимая документация. Присутствие при этом водителей обязательно.

Экспертом ограждается территория, куда не пускают любопытных зевак, так как из-за них могут быть уничтожены доказательства виновности/невиновности определенного лица.

При подготовке документации, инспектор внесет уточненные и дополненные данные, проконтролирует, чтобы были сделаны все замеры (с помощью линейки, рулетки).

После составления схемы такой документ будет передан участникам происшествия, которые проверяют правдивость сведений и ставят свои подписи.

Если водитель не согласен с отраженными в схеме деталями, работник ГИБДД должен (по возможности) устранить противоречия.

Если инспекторы не вносят исправленные данные, имеет место нарушение служебной дисциплины, и тогда участник может обратиться в суд для обжалования таких действий.

После подписания схемы участниками и понятыми инспектор позволит убрать авто с дороги.

Далее водители пишут объяснение. В это время уполномоченные структуры оформит справку о повреждениях транспортных средств. Если информация не будет полной, получить необходимую для восстановления сумму не удастся.

Следующий шаг – составление протокола о нарушении административного характера. Инспектор принимает решение, кто является виновником, а кто – пострадавшим. Бывает, что оба участника виновны в ДТП.

Решение будет принято с учетом правил дорожного движения и КоАП, когда будут изучены все обстоятельства аварии.

Протокол оформляют на виновника. А значит, если лицо получило копию и в нем стоят чужие данные, значит оно признано потерпевшим. В таком случае появляется возможность получить от страховой компании виновника возмещение.

Количество экземпляров должно соответствовать количеству участников. Оригинал будет передан в отделение ГИБДД. В документе указывают, какие правила нарушены.

Основываясь на протокол, инспектор выпишет другой документ – постановление по делам о нарушении административного плана. Отражается статья КоАП, что соответствует ситуации и избранной мере наказания.

Позднее при проведении любой операции водитель будет проверяться в базе данных. Если назначенные суммы штрафов не оплачивались, уполномоченные структуры могут потребовать их оплатить.

В случаях, когда инспектором не определено виновное лицо, решение будет приниматься позднее, после направления материалов дела в отделение ГИБДД.

Участников уведомляют о дате и времени разбора, адресе, где они должны явиться при озвучивании решения. При разборе всеми сторонами даются объяснения, приводятся доказательства и т. д.

Дело будет рассмотрено в течение 2 недель, а если необходим суд – 2 месяцев. Обжаловать решение водитель имеет право в течение 10 дней.

Итак, при оформлении аварии сотрудник ГИБДД должен:

  • сохранить все следы происшествия до завершения процедуры;
  • заняться выяснением, есть ли пострадавшие, а при необходимости оказать медицинскую помощь или организовать доставку человека в больницу;
  • определить лиц, что имеют отношение к аварии, найти свидетелей, записать их данные (принудительно задержать свидетеля никто не может);
  • при попытке скрытия одного участника, инспектор обязан записать сведения об авто и его водителе, которые помогут в задержании;
  • далее составляется вся документация;
  • участники происшествия проверяются на факт алкогольного опьянения;
  • в отдельных случаях могут изыматься водительские документы, а выдаваться временное разрешение на передвижение.

Без участия ГИБДД

Если в аварии никто не пострадал, водители могут придерживаться упрощенной схемы оформления ДТП.

Нужно придерживаться таких правил:

  • остановите авто и включите аварийные фары (или поставьте знак);
  • не трогайте элементы авто и другие предметы, что как-то связаны с происшествием, не передвигайте ТС, если они не препятствуют движению машин;
  • стоит зафиксировать месторасположение автомобилей на фотоаппарат или видеокамеру;
  • если нет противоречий, можно , схему ДТП;
  • при наличии несерьезных повреждений, средства на ремонт могут передаваться на месте. Только о передаче денег также стоит составить документ;
  • запишите контакты другого участника и свидетелей ДТП;
  • позвоните в отделение ГИБДД, где вам скажут, как дальше действовать.

Бланк европротокола заполняется, если:

  • участниками аварии является два автомобиля;
  • водители имеют ОСАГО (если будет КАСКО, при оформлении ДТП нужно присутствие ГИБДД);
  • нет пострадавших;
  • ущерб не превысил 50 тыс. руб.

Не восстанавливайте автомобиль, пока не будет произведено оценку повреждений, иначе страховая откажет в возмещении. Помните, что на обращение в страховую фирму у вас есть несколько дней.

Без второго участника происшествия

Разберемся в особенностях оформления ДТП, если виновник скрылся. Такая ситуация может возникнуть, например, если ТС повреждено на стоянке или во дворе. Если вы не знаете, кто стал , допускается обращение в страховую без вызова представителя ГИБДД.

Но стоит помнить, что:

  1. При наезде на бордюры, столкновении с предметом (деревом, столбом) без участия инспектора не обойтись.
  2. При обнаружении повреждений ТС на стоянках необходимо провести оценивание повреждений и только затем решать, как действовать.
  3. Если повреждения появились по вине другого автомобилиста, который скрылся, работника ГИБДД вызывают в обязательном порядке.
  4. При наличии признаков хулиганства (авто повреждено третьим лицом умышленно), вызывают сотрудника ОВД или участкового, аварийных комиссаров. Стоит написать заявление, в котором излагается просьба о возбуждении уголовного дела.

Вам необходимо получить необходимые документы. При наличии VIP-пакета нужно подождать аварийного комиссара, которому передаются все собранные справки. Если такого пакета вы не имеете, на протяжении 5 дней обратитесь в страховую фирму.

Помощь автоюриста

Не все собственники авто знают, как поступать в ДТП, и изложенная информация водителем может быть использована против него.

При возникновении спорных ситуаций и наличии нюансов, которые могут повлечь административную или уголовную ответственность, нужно обращаться за , автоадвокатам.

Такие специалисты оказывают помощь:

  • в составлении иска, жалобы;
  • в проверке соответствия правил разбора аварии со стороны уполномоченных структур законодательным нормам;
  • в проведении необходимых действий для того, чтобы было вынесено корректное решение суда;
  • в решении вопросов со страховой компанией;
  • в проведении корректной экспертизы и т. д.

Особенности при аварии с пострадавшими

Если есть пострадавшие, порядок действий будет определен с учетом Уголовного кодекса ().

При квалификации аварии в соответствии с УК, будет проведено процедуру, состоящую из таких этапов:

  1. Допрашиваются потерпевшие, свидетели, принимаются меры к установлению свидетеля, очевидца, устраняются противоречия.
  2. Проводятся следственные эксперименты. Устанавливают исходные сведения, что нужны при производстве техэкспертизы, которые не были получены при проведении осмотра места аварии, допроса очевидцев.
  3. Проводится оценка технического состояния автомобиля, судебно-медицинская, трасологическая, дактилоскопическая экспертиза.
  4. Предъявляются объявления. Следователем дается уголовно-правовая оценка действиям участника ДТП, после чего выносится Постановление о необходимости привлечь к ответственности обвиняемых.
  5. Следователем уведомляются потерпевшие и иные лица о завершении следствия. Далее таких лиц знакомят с материалами дела согласно . Дело направляется прокурору.

Лица, которые примут участие в разборе происшествия:

  • дознаватели;
  • эксперты;
  • оперативные работники;
  • работник медучреждения.

Все необходимые документы могут быть составлены инспекторами ДПС, если:

  • авария произошла в отдаленном месте от месторасположения следственных групп;
  • следственные группы уже на выезде по таким же вызовам.

Виды проводимых экспертиз:

  1. Досудебного или судебного характера, при которых выясняются обстоятельства и . В первом случае ее проведения требует физлицо или компания, во втором – прокуратура или следователи.
  2. Единоличные – если ДТП не серьезное, комиссионные и комплексные – если невозможно их проведение без участия экспертов.
  3. Первичная, повторная, дополнительная – с учетом очередности.

Отказ от оформления ДТП

В ПДД () сказано, что водители могут сами оформить происшествие, если вред, причиненный транспортному средству, не серьезный. Но это право автовладельцев, а не обязанность. В Административном регламенте от 2 марта 2009 (п. 207 – 219) установлены правила оформления аварии инспектором.

Если вы вызываете работника ГИБДД, но он отказался от регистрации происшествия, имеете полное право подать жалобу. Должно быть выполнено оформление справки об аварии после составления схемы ДТП и подписания ее водителями.

Что делать для страховой

Чтобы получить выплаты по страховке, стоит соблюсти такие правила:

  1. Уведомите о дорожно-транспортном происшествии как можно раньше (не позднее 5 дней), иначе представитель компании может отказать в возмещении.
  2. Сфотографируйте все повреждения авто, детали, что причастны к аварии, без чего не получится отразить полную картину аварии. Трудно будет также отстоять правоту своих действий, отсутствие вины.
  3. Составьте схему ДТП, в которой отразите все нюансы – расположение ТС, разметку, светофоры и т. д.
  4. Для получения средств в страховой нужна справка из ГАИ о нанесенном ущербе.

Если вы действовали по правилам и получили отказ от страховой организации в выплате возмещения, можете обратиться в судебную инстанцию.

В независимости от того, кем оформляется ДТП, перечитывайте все документы и не ставьте свою подпись, если с чем-то не согласны.

Видео: Оформление ДТП по новым правилам

Существующим законодательством при наступлении определенной ситуации возможно оформление автомобильной аварии без привлечения сотрудников автоинспекции. Такое оформление носит название европротокол. Европротокол относится к официальным документам, поэтому страховые компании не имеют права отказывать в страховой...

Любые обстоятельства ДТП должны отражаться в схеме аварии. Но как правильно ее составить – у кого есть такие полномочия, что включать, как отражать детали? Эта информация будет полезной каждому автомобилисту. Схема ДТП – веское доказательство при рассмотрении дела. Понятие «доказательство» рассматривается в ст. 74 УПК, ст. 55...

С 1 июля 2018 года приняты поправки в Правила дорожного движения, позволяющие водителям транспортных средств оформлять документы при столкновении автомобилей без сотрудников ГИБДД. Такая процедура значительно сокращает время, требуемое для ожидания экипажа автоинспекции и оформления документов. Кроме этого сокращаются...

Если при возникновении дорожно-транспортного происшествия у виновника по какой-то причине не оказалось полиса ОСАГО, он будет обязан выплатить компенсацию за свой счет. Но во избежание попыток уклониться от данных обязанностей стоит в обязательном порядке составить расписку. Так как при её отсутствии взыскать...