Несмотря на серьезную ответственность за проступки подобного рода, достаточно много водителей до сих пор их совершают. При этом для всех участников аварии последствия оставления места ДТП по ПДД предусмотрены статьёй 12.27 ч.2 КоАП РФ , поэтому не стоит еще больше усложнять ситуацию. Ведь за такие действия предусмотрено серьезное наказание.

Важное значение имеет сам факт события ДТП. То есть действия, совершённого с участием транспортного средства в месте, предназначенном для движения, в результате которого причинён материальный ущерб, . Это может быть как столкновение двух автомобилей, так и , стоящее авто, любое препятствие. Причем оставлением места аварии считается та ситуация, когда водитель исчезает на продолжительное время и отсутствует во время прибытия сотрудников ГИБДД.

Если водитель совершил ДТП и скрылся, но вернулся к началу сотрудниками правоохранительных органов, это не считается оставлением места аварии и классифицируется по ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ .

На текущий момент существуют разные варианты, как решить вопрос с . Каждый из них зависит от конкретной ситуации, связанной с условиями совершения ДТП, степенью тяжести причинённого ущерба (или вреда здоровью потерпевшего) и поведением самого виновника. Самые распространенные случаи будут рассмотрены в этой статье.

Наказание за оставление места ДТП без пострадавших в 2019 году

Смягчающее обстоятельство для скрывшегося с места ДТП водителя, но отвечать все равно придется. Те, кто не знаком с законодательством, пытаются выяснить, какой размер штрафа грозит водителю за покидание места аварии по новым правилам. В 2019 году ожидается ужесточение наказания нарушителей, покинувших место ДТП. Однако до принятия нововведений мера ответственности остаётся прежней и определяется судом с учётом всех обстоятельств происшествия, и одними денежными выплатами в такой ситуации не обойтись.

Наиболее распространёнными причинами оставления места аварии являются следующие:

• водитель совершил наезд на припаркованное ТС и, не желая нести ответственность, скрывается в надежде, что его никто не увидел и его деяние останется без правовых последствий;
• после слабого наезда на пешехода пострадавший сам покидает место аварии, а водитель не считает необходимым сообщить об инциденте в ГИБДД;
• совершенное им незначительное столкновение с другой машиной.

Покинувшим место ДТП вменяется наказание – водитель может оказаться лишенным прав или его могут арестовать. Среди наказаний, которые могут быть назначены за это нарушение, штрафа не предусмотрено. При назначении наказания используют ст.12.27 КоАП , ч.2. При этом стоит знать, что ответственность будет одинаковой как при умышленном отъезде с места ДТП, так и при неумышленном .

Нарушителю, скрывшемуся с места ДТП, могут дать 15 суток ареста или лишить прав на 12-18 месяцев. Иногда водителю более выгоден один из вариантов – если наличие прав непосредственно связано с его деятельностью, более предпочтительным в плане наказания будет арест. Но суд все же принимает решение по своему усмотрению, поэтому вероятность получить более удобное наказание крайне мала.

ВАЖНО : Права при скрытии с места ДТП можно сохранить лишь в том случае, если действия автомобилиста не противоречили правилам дорожного движения. В законодательстве предусматриваются ситуации, когда покинуть место ДТП водителю дозволено безнаказанно.

Есть ли уголовная ответственность за скрытие с места дорожно-транспортного происшествия?

В настоящее время при ДТП с тяжкими телесными повреждениями или со смертельным исходом суд может на этом основании дать максимально жесткое наказание в пределах ст. 264 УК . Федеральный закон от 23.04.2019 N 65-ФЗ приравнял наказания для пьяных и сбежавших водителей.

Как избежать наказания или смягчить его?

Чтобы ответственность по ст. 12.27 КоАП не была применена по отношению к автомобилисту, уехавшему с места аварии, следует представить убедительные доказательства оснований для этого.

Это могут быть :

Лишения прав можно избежать, если истек срок, когда можно привлекать нарушителя к ответственности по закону. При отъезде с местоположения аварии срок этот составит 12 месяцев. При рассмотрении дел о нарушениях в судебном порядке во время заседания могут быть выявлены неточности, неправильное оформление. При любых процессуальных нарушениях велика вероятность прекращения дела, поскольку автомобилиста освобождают от ответственности.

При отсутствии пострадавших

ВНИМАНИЕ : При отсутствии в ДТП пострадавших и отсутствии разногласий между его участниками они могут спокойно покинуть место аварии, выполнив некоторые условия. Необходимо составить схему происшествия, заверить ее подписями участников, затем отправляться на ближайший пост ДПС и выполнить необходимые действия для оформления происшествия.

Если имеются пострадавшие, то водитель, являющийся участником ДТП, имеет право уехать с этого места для доставки их до ближайшего медицинского пункта. Но в таком случае после передачи пострадавших для оказания им помощи медработникам водителю следует вернуться назад . Перед тем, как покинуть место ДТП, следует обозначить, как именно были расположены автомобили, участвующие в аварии, следует заручиться показаниями свидетелей.

Крайне желательно выполнить фиксацию всех действий на видео – при возникновении спорной ситуации это поможет восстановить начальную картину происходящего. При оформлении происшествия по европротоколу отъезд с места аварии также не считается нарушением. Регистрация произошедшего выполняется без привлечения третьих лиц.

Для этого должны быть выполнены некоторые условия :

При наличии положительных ответов на каждый из пунктов водители могут заполнить извещение о происшествии – в дальнейшем этот документ поможет при общении с представителями страховых компаний. После подписывания его каждым из водителей они могут ехать дальше. Ни лишения прав, ни ареста в этом случае опасаться не стоит, поскольку нарушения нет.

В случае неумышленного оставления места аварии

В некоторых случаях водителю удается убедить суд, что место аварии он покинул не специально . Например, повреждения, причиненные его автомобилем, были незначительными, и он договорился с собственником поврежденного авто о компенсации ущерба, но по какой-то причине письменного заявления они не составили. Иногда водитель, слегка поцарапавший чужое авто во время движения, даже не догадывается об этом. Зато владелец поврежденной машины может зафиксировать данное обстоятельство и обратиться в суд.

СОВЕТ : Водитель, который известил органы ГИБДД о произошедшем и указал место, где было совершено ДТП, не должен находиться в машине лично.

Если автомобилист прождет более трех часов, а сотрудники ГИБДД так и не приехали, можно покинуть место ДТП. Такое обстоятельство будет рассмотрено судом как значимое.

Если договориться с потерпевшим

Если повреждения авто незначительны, некоторые автомобилисты, вина которых очевидна, пытаются договориться с потерпевшим . Например, можно постараться убедить его не узнавать вас на процедуре опознания. Либо пообещать ему возместить ущерб в обмен на заявление о прекращении дела. Часто потерпевшие, понесшие небольшой ущерб, охотно соглашаются на такой вариант.

Другие способы

Чтобы суд не назначил наказание по ст. 12.27 КоАП, автомобилисту необходимо представить доказательства того, что его отъезд с места происшествия был совершен в соответствии с законом.

Статья 12.27 КоАП РФ. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
3. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Например, доказательства используют такие :

• показания свидетелей, которые наблюдали аварию, в их числе могут быть лица, транспортированные водителем для получения медицинской помощи;
• материалы, полученные при помощи фото- или видеосъемки;
• схема, на которой указаны места расположения машин после ДТП, оставленная водителем перед отъездом.

Процедура лишения прав за скрытие с места ДТП

Если в материалах с места ДТП имеются документы, где рекомендуется сотрудниками ГИБДД лишение прав, судом чаще принимается именно такое решение.

Процедура лишения осуществляется следующим образом :

По результатам рассмотрения дела и будет приниматься решение. Нарушителю будет вынесено наказание с учетом фактических обстоятельств дела и представленных материалов. В течение десяти дней с момента получения постановления о лишении прав нарушитель может попробовать обжаловать судебное решение. Процедура проходит в вышестоящей судебной инстанции.

Водитель может доверить защиту своих интересов опытному юристу . При установлении нарушений правовых норм судебное постановление может быть отмененным.

Кто лишает водительского удостоверения?

Права на вождение автомобиля водителя лишают решением суда. Во многих случаях автомобилисты считают, что решение о лишении прав вынесено несправедливо. Но стоит понимать, что решения суда обуславливаются стремлением к справедливости.

Нередко в деле имеются обстоятельства, которые заставляют судью счесть административный арест недостаточным наказанием для допущенного водителем нарушения. Поэтому вариант с лишением прав за то, что водитель покинул место аварии, выбирается чаще. Прочитать о том, законна ли езда без прав после лишения, а также о возможных наказаниях, вы можете .

В некоторых случаях не допускается такого наказания, как арест :

• для несовершеннолетних лиц;
• для беременных женщин;
• для женщин, имеющих детей младше 14 лет;
• для лиц, относящихся к категории военнослужащих и инвалидов.

Если нарушитель относится к одной из вышеперечисленных категорий, наказание будет непременно, но в виде лишения водительского удостоверения.

С какого момента идет отсчет срока?

Ответственность по ст. 12.27 наступает немедленно после того, как оформлен протокол официальными лицами. Ответственность может быть снятой, если водитель успел прибыть назад до того, как приедет инспектор ГИБДД.

Как вернуть документ после окончания наказания?

По истечении срока наказания водителю можно будет получить их назад. Потребуется предъявить некоторые документы и сдать экзамен по правилам дорожного движения. Документы для возвращения прав необходимо будет собрать по следующему списку

Заключение

Если автомобилист, попавший в ДТП, уехал оттуда, а причина этого не предусмотрена законодательством, наказанием будет с большой вероятностью лишение водительского удостоверения. Ситуация непростая и отстоять права у водителя вряд ли получится. Но при умелом подходе к делу и тщательной подготовке доказательств шансы на успех все же имеются.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Смысл данного понятия, какие именно и чьи действия под него подпадают, какая [ответственность установлена законом за оставление места ДТП] и как такие дела рассматриваются на практике, от чего может зависеть результат их рассмотрения – этим и другим интересным вопросам посвящена настоящая статья.

Законодательство с комментариями

Чтобы во всём в этом разобраться, необходимо провести анализ ряда законодательных норм, и начать нужно с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ , собственно и определяющей, что грозит водителю, покинувшему место ДТП.

С самой нормой можно без труда ознакомиться, просто перейдя по ссылке. Но понятно ли, что означает само используемое законодателем словосочетание — «оставление места ДТП»? Что понимается под словом «оставление», как определяются границы «места»?.. Имеет ли значение, в частности, расстояние, на которое удалился гражданин от места происшествия; какие вообще действия должны быть совершены гражданином, чтобы возникали основания для привлечения его к означенной ответственности?

Поверьте, чётко сформулированных и понятым образом изложенных ответов на эти вопросы в законе найти не удастся, чем нередко и пользуются некоторые не очень добросовестные сотрудники ГИБДД, пытаясь ввести в заблуждение граждан относительно юридической квалификации их действий.

Именно поэтому смысл понятия «оставление места ДТП» – важнейший вопрос, в котором следует разобраться, что нами непременно и будет сделано. Но сперва проанализируем данную норму в тех её частях, которые изложены законодателем понятно.

Кто подлежит ответственности за оставление места ДТП?

Ответ на этот вопрос содержится в самой рассматриваемой норме: только водитель, который принимал участие ДТП. И никто более.

Для законного привлечения к ответственности необходимым условием является факт управления гражданином транспортным средством в момент происшествия, а само происшествие должно отвечать всем признакам ДТП, то есть являться событием, в котором погибли или были ранены люди, или кому-либо был причинён ущерб: повреждены транспортные средства, грузы и т.д. (вплоть до повреждений одежды или каких-либо личных вещей – в основном касается ДТП с пешеходами).

Таким образом, гражданин не может подлежать ответственности, если, например, в результате контактирования его транспортного средства с каким-либо иным объектом не образовалось никаких повреждений (такое редко, но бывает).

Равным образом, нельзя привлечь к ответственности за оставление места ДТП и в том случае, если гражданин вообще не управлял транспортным средством непосредственно в момент происшествия. Следует иметь в виду при этом, что, основным признаком управления транспортным средством является его нахождение в движении. Следовательно, если транспортное средство не двигается, никаких действий по приведению его в движение гражданином не предпринимается, то такой гражданин водителем не является. Однако не стоит это понимать слишком уж буквально и утрированно, как это сделал, например, один из наших несостоявшихся клиентов, который на полном серьёзе собирался убедить суд в том, что он не подлежит ответственности за оставление места ДТП, поскольку само происшествие произошло при тех обстоятельствах, что он остановился перед светофором, после чего в заднюю часть его уже стоящего автомобиля врезался другой автомобиль. И так как его автомобиль в момент ДТП стоял, то он им «не управлял» и, соответственно, субъектом правонарушения не является. Разумеется, как потом об этом стало известным, его доводы не были приняты ни одним судом, через которые прошло его дело, хотя он и дошёл с этими доводами до надзорной инстанции.

Следует знать также и о том, что сейчас не работают и доводы о неправомерности привлечения к ответственности, если происшествие произошло не на «дороге», а на «прилегающей территории» (ПДД РФ разделяют данные понятия), хотя, казалось бы, эти доводы сами собой напрашиваются из определения «ДТП». Дело в том, что ещё в феврале 2012 года Верховный Суд РФ внёс определённые изменения , согласно которым по таким делам «официально» перестало иметь значение, где именно произошло происшествие — на дороге или на прилегающей территории. Впрочем, и до внесения данных изменений суды соглашались с такими доводами очень неохотно и нечасто.

Более подробно о том, что должно подлежать доказыванию по таким делам и как они рассматриваются в судах на практике, описано в разделе «Судебная практика»

Место ДТП покинуть всё-таки можно

Как это также следует из ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, установленная ею ответственность распространяется отнюдь не на всех оставивших место ДТП водителей, а лишь на тех из них, кто сделал это именно вопреки требованиям Правил дорожного движения. Тем самым рассматриваемая норма достаточно ясно указывает: обязанность участников ДТП оставаться на месте вовсе не является безусловной — всё зависит от ситуации, предусмотренной законодателем.

Вместе с тем, чтобы понять, в каких случаях можно покинуть место ДТП, а в каких случаях это делать запрещено, необходимо обратиться к пунктам 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ , и выделить из них наиболее важные, на наш взгляд, аспекты, непосредственно относящиеся к рассматриваемой теме.

Из данных пунктов ПДД РФ в целом следует, что любые возможные ДТП делятся законодателем на две условные группы: «ДТП с пострадавшими» и «ДТП без пострадавших».

И как раз тем обстоятельством, пострадали ли в ДТП люди, в основном и определяются возможные варианты дальнейших действий водителей:

Оставление места ДТП с пострадавшими

Если уж так вышло, что в ДТП пострадали люди, то водитель, помимо всего прочего, обязан вызвать медиков и сотрудников полиции, и покидать место происшествия по прибытия туда последних ему нельзя. Исключение возникает только в самой экстренной ситуации – когда срочно нужно отвезти пострадавших в больницу, и только если это невозможно сделать на попутном транспорте. Но потом водитель всё равно должен вернуться на место ДТП. Иначе он может быть привлечён к ответственности за оставление места ДТП с пострадавшими.

Оставление места ДТП без пострадавших

Разумеется, предусмотрена аналогичная ответственность и за оставление места ДТП без пострадавших, но в этих случаях законодатель оставляет водителю куда большую свободу действий.

Обязанность сообщить в полицию о ДТП, в котором вред был причинён только имуществу, возникает у участников происшествия лишь в случае разногласий между ними по поводу обстоятельств, при которых произошло само ДТП, или по поводу того, какой вред был причинён их имуществу в результате происшествия.

Иными словами, если на месте ДТП участники происшествия не могут прийти к согласию о его причинах (например, один водитель утверждает, что ДТП произошло из-за того, что другой водитель проехал на красный сигнал светофора, а последний с этим не соглашается и утверждает, что он двигался на зелёный) и/или видимых последствиях (например, предполагаемый виновник ДТП не соглашается с тем, что в результате происшествия на автомобиле оппонента была повреждена какая-то конкретная кузовная деталь, полагая, что она могла быть повреждена задолго до происшествия), то сообщать в полицию о таком ДТП – надо. А дальше нужно просто следовать указаниям сотрудников полиции относительно места оформления ДТП с их участием. Если данное требование проигнорировать и просто уехать с места аварии, то в дальнейшем можно стать привлечённым к ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Однако закон предусматривает возможность и оставления места ДТП, в котором обошлось без пострадавших — но только если у его участников не возникает разногласий относительно обстоятельств, при которых оно произошло, а также относительно характера и видимых повреждений транспортных средств. В таких случаях водители могут не сообщать о произошедшем в полицию и покинуть место инцидента. Документы же они могут составить впоследствии как с участием сотрудников полиции, так и самостоятельно – заполнив бланки извещения о ДТП – но только в том случае, если в ДТП принимали участие два транспортных средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована, а вред был причинен только этим транспортным средствам. Более того, участники такого ДТП вообще могут не оформлять документы о происшествии, если не считают это необходимым.

Таким образом, при ДТП, в котором были повреждены только транспортные средства, и ущерб для их владельцев не является существенным, водители могут не сообщать о происшествии в полицию, никаких документов не оформлять и, по обоюдному согласию, просто разъехаться – «оставлением места ДТП» в контексте ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ это считаться не будет.

Все водители оставили место ДТП

Однако, во избежание неприятностей, в таких случаях, как и в случаях самостоятельного оформления документов по ДТП, имеет смысл проявлять определённую осторожность.

К сожалению, практике известны примеры, когда водители, даже выполнив все условия, позволяющие покинуть место аварии без обращения к сотрудникам полиции, впоследствии привлекались по [статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП].

Одна из таких историй произошла с нашим подзащитным. Поскольку у участников происшествия не возникло никаких разногласий относительно его причин и последствий, они решили сами заполнить извещение о ДТП, после чего оба покинули место ДТП. Однако у второго участника зародились сомнения в том, всё ли было сделано правильно, в связи с чем он вернулся назад и позвонил в ГАИ. Спустя некоторое время нашего будущего клиента вызвали в отдел ГИБДД, где, недолго думая, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и направили дело мировому судье, который тоже думал не долго и признал гражданина виновным в оставлении места ДТП. Гражданин обратился к нам, наш юрист подал жалобу на постановление, потом участвовал во второй инстанции в качестве защитника. Данное дело, к счастью, закончилось благополучно.

Ознакомиться с решением:

И это было ещё не самое сложное дело. По крайней мере, второй участник ДТП не оспаривал фактические обстоятельства, и суд исходил именно из того, что произошло в действительности. Тем не менее, имел место полноценный судебный процесс с обжалованием постановления и, чтобы решить эту возникшую на пустом месте проблему, понадобилась помощь профессиональных юристов.

Но бывают ведь и более тяжёлые случаи – когда водители договариваются «разъехаться полюбовно» вообще без оформления документов; один из них действительно уезжает и по-честному забывает об инциденте, однако другой так же точно, как и в истории выше, впоследствии обращается в ГАИ, но при этом заявляет, что уехавший с места ДТП сделал это в отсутствие каких-либо договорённостей. И всё – приехали: с большой степенью вероятности, в отношении водителя, уехавшего с места аварии, будет возбуждено дело по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и отбиться потом от этого обвинения в суде будет весьма непросто, если удастся это сделать вообще.

Поэтому, чтобы минимизировать риски, в целях экономии денег, времени и нервов в дальнейшем, рекомендуется прямо на месте ДТП позаботиться о доказательствах, подтверждающих отсутствие необходимости у всех участников происшествия в его документальном оформлении. Таковыми доказательствами могут стать, например, расписки или видеозаписи общения участников происшествия. Данные доказательства желательно хранить в течение хотя бы 3-х месяцев с момента ДТП.

Надеяться же только лишь на устные договорённости и «джентельменские соглашения» – не стоит, ибо порою это выходит боком.

Наказание за оставление места ДТП

Из нормы также следует, какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП: лишение прав на срок от года до полутора, либо административный арест до 15-ти суток. Только такая альтернатива, и иных вариантов нет. То есть, признав гражданина виновным в данном правонарушении, судья не сможет назначить ему, например, [штраф за оставление места ДТП], ибо это будет противоречить закону.

Пересмотр в 2019 году

В своё время в определённых кругах поговаривали, что в 2019 году законодатель хотел пересмотреть наказание за оставление места ДТП – либо смягчив его в принципе, либо сделав его более дифференцированным – в зависимости хотя бы от последствий самого ДТП. Но, очевидно, законодатель был занят более важными делами, и санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ так и не претерпела никаких изменений. Поэтому в 2019 году водителю, если он покинул место ДТП, грозит такое же наказание, что и раньше.

При этом, по мнению того же законодателя, административный арест, даже на самый минимальный срок, считается более суровой мерой, нежели лишение прав, причём на любой срок, что на практике приводит к тому, что лишение водительских прав за оставление места ДТП назначается в разы чаще, чем административный арест.

Лишение права управление ТС — потеря работы

Периодически с таким «гуманизмом» находятся несогласные – в основном из числа граждан, для которых лишение права управления транспортными средствами означает и потерю единственного источника доходов, которые буквально умоляют судей «не лишать их прав», а «посадить на сутки». Однако реально добиваются этого лишь немногие «счастливчики». Некоторые пытаются даже обжаловать постановления, прося уже вышестоящие судебные инстанции заменить им лишение прав на административный арест, но это никогда не приводит к желаемому результату, потому что законом прямо запрещается усиливать административное наказание при обжаловании постановлений.

В целях полноты раскрытия вопроса о наказании для водителя, если он действительно покинул место ДТП, необходимо рассмотреть и ситуации, при которых водитель вообще может быть освобождён от такой ответственности. К счастью, такие случаи законом предусмотрены.

На практике

Одна из таких ситуаций – это действия в состоянии крайней необходимости. Применительно к рассматриваемой теме это может означать, например, что если водителю поступают угрозы жизни и здоровью от других участников ДТП или ему нужна срочная медицинская помощь, то он может оставить место происшествия. Равным образом он может сделать это и в случае, например, необходимости доставления в роддом беременной женщины, у которой начались преждевременные роды, если её доставление невозможно иным способом. И таких примеров можно было бы привести намного больше. Но следует иметь в виду, что «крайняя необходимость» – состояние, нуждающееся в специальном доказывании, то есть в суде вовсе недостаточно будет произнести: «у меня была крайняя необходимость». Придётся именно обосновывать и доказывать – как сам факт опасности, угрожавшей кому-либо, и её серьёзность, так и невозможность её устранения иначе как путём оставления места ДТП.

Другая ситуация – это малозначительность административного правонарушения. Определение данному понятию дано Верховным Судом РФ , но, к сожалению, без чётких критериев, что на практике приводит к тому, что редко какое административное правонарушение признаётся малозначительным. Мы не хотим сказать, что это – «мёртвая норма», она всё-таки применяется, но происходит это настолько редко, что уповать лишь на неё мы бы не советовали.

Иных оснований, безусловно освобождающих водителя от [наказания за оставление места ДТП], закон не содержит. За исключением, пожалуй, предусмотренного ст. 2.8 КоАП РФ , но ссылаться на эту норму мы, по понятным причинам, также бы не советовали.

Неумышленное оставление места ДТП

Однако есть обстоятельство, ссылаться на которое, если это соответствует действительности, можно и порою даже необходимо. И таким обстоятельством является отсутствие умысла на совершение правонарушения.

Чем же так важно данное обстоятельство, на что оно влияет и почему имеет смысл на него ссылаться?

Условие для привлечения к ответственности

Дело в том, что само по себе противоправное деяние, даже если оно действительно имело место, не является достаточным основанием для привлечения к ответственности. Необходимым условием для этого является наличие состава правонарушения в целом. В свою очередь, состав правонарушения – это совокупность четырёх элементов, одним из которых является субъективная сторона (говоря по-простому, — вина). Отсутствие же любого из его элементов, в том числе и субъективной стороны (вины) приводит к отсутствию состава правонарушения как такового, что является основанием для прекращения производства по делу.

Соответственно, в случае отсутствия вины в совершении правонарушения, гражданин не может подлежать ответственности, о чём, кстати сказать, прямо указывается в ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ.

Именно поэтому, совершенно неслучайно, положениями закона предписывается выяснение не только наличия самого события правонарушения, но и вины гражданина в его совершении.

Тонкости вопроса

И тут важно понимать определённую тонкость: правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с субъективной стороны может характеризоваться исключительно умышленной формой вины , из чего следует, что водитель, покинувший место ДТП, может подлежать ответственности за это лишь в том случае, если он, по меньшей мере, был осведомлён о том, что являлся участником происшествия.

Кроме того, есть и ещё тонкость – в слове «умысел». Считается, что у водителя, покидающего место ДТП, умысел направлен на избежание ответственности, порождаемой самим фактом его участия в происшествии, что может быть достигнуто, в частности, путём сокрытия своей личности.

Соответственно, под «оставлением места ДТП» в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ понимается именно «скрытие с места ДТП», то есть действия водителя, который знал о том, что он являлся участником происшествия, но, несмотря на это, осознанно, с целью сокрытия данного факта и избежания ответственности за него, скрылся с места ДТП.

Разумеется, вина водителей, совершивших умышленное оставление места ДТП, под сомнение не ставится, а наказание, предусмотренное для них законом, представляется обоснованным. Ведь если такой водитель являлся виновником происшествия, то у потерпевшей стороны зачастую возникают практически неразрешимые проблемы с возмещением ущерба, что наиболее остро проявляется в случаях с ДТП с пострадавшими. Впрочем, даже если обошлось без пострадавших, то, согласитесь, это несправедливо – ремонтировать за свой счёт свой автомобиль или иное имущество, повреждённое в ДТП, виновником которого являлся другой человек, которого невозможно даже установить, чтобы предъявить ему претензии, поскольку он самым бессовестным образом скрылся.

Реальная практика

Однако, как показывает практика, случаев именно умышленного оставления места ДТП – на общем фоне не так уж и много.

• Во-первых, зачастую в том нет никакого смысла, потому что в настоящее время ответственность практически всех владельцев транспортных средств застрахована, и, как следствие, возмещение ущерба в связи с ДТП ложится на страховую компанию. Более того, если впоследствии водитель, скрывшийся с места аварии, будет установлен (а в большинстве случаев именно так и происходит), то у страховой компании появляется право предъявления к нему регрессного требования , чем страховщик практически всегда и пользуется, что в итоге приводит к тому, что такой водитель, хоть и не сразу, но всё-таки возмещает причинённый ущерб фактически из своего кармана.
• Во-вторых, многие водители знают, что грозит за оставление места ДТП, и поэтому редко находятся желающие сознательно подвести себя под арест или лишение прав, тогда как всего этого можно избежать, просто оставшись на месте происшествия и решив возникшие проблемы по закону.

Именно поэтому подавляющее большинство наших клиентов утверждают, что они ничего не знали о том, что являлись участниками какого-либо ДТП, пока их не вызвали в ГИБДД. И мы склонны им верить, потому что подавляющем большинстве таких случаев речь идёт о совершенно незначительных ДТП – буквально касания транспортного средства о другой объект, которое, действительно, невозможно заметить и/или почувствовать.

Но можно ли говорить о виновности водителя, покидающего место подобного ДТП, если при этом никто из числа возможных свидетелей происшествия не обратил его внимания на то, что оно вообще имело место?

Конечно же, нет. Ведь таких случаях водитель не осознает противоправность своего поступка, и собственно «скрытие» с места происшествия им не осуществляется. Как следствие, в его действиях нет вины, а значит – и состава правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Соответственно, он не может и подлежать ответственности, установленной данной нормой.

Поэтому, если водитель не был осведомлён о факте своего участия в ДТП, у него не было умысла на скрытие с места происшествия, то, разумеется, на данное обстоятельство можно и нужно ссылаться при рассмотрении дела, ибо ответственности за неумышленное оставление места ДТП законом не предусмотрено.

Срок давности за оставление места ДТП

Ещё один вопрос, всегда вызывающий самый живой интерес у водителей, которые всё-таки оставили место ДТП, это – существует ли срок, по истечению которого их уже невозможно привлечь за это к ответственности, и если такой срок есть, то сколько он составляет и как он высчитывается?

Конечно же, срок давности привлечения к ответственности водителя, если он покинул место ДТП, законодателем предусмотрен, и составляет он три месяца со дня совершения правонарушения. Ни с момента установления личности водителя, ни со дня передачи дела в суд или принятия судом дела к производству, и т.д., а именно со дня совершения правонарушения.

Из чего, в свою очередь, следует, что если в течение трёх месяцев со дня ДТП сотрудники ГИБДД не смогли передать дело в суд, либо судья почему-то не успел это дело рассмотреть, то ответственность водителю более не грозит.

Однако подобное развитие событий – достаточно большая редкость. В последнее время инспекторы по розыску обычно успевают своевременно устанавливать личность оставившего место ДТП водителя, произвести необходимые процессуальные действия, составить должным образом административный материал и направить дело в суд. Не стоит также питать больших надежд и на то, что судья не успеет рассмотреть дело, если оно принято им к своему производству, это единичные и исключительные случаи. Даже если дело поступает в суд буквально за два-три дня до окончания срока давности, судьёй обычно прилагается максимум усилий к тому, чтобы всё равно вынести постановление в пределах данного срока.

Впрочем, может произойти и так, что судья не примет дело и отправит его назад – в ОГИБДД, для исправления каких-либо недостатков. Это тоже бывает нечасто, но если это происходит, то шансы на избежание ответственности значительно повышаются, поскольку истечение срока давности не прерывается, и пока дело «ходит» между судом и отделом ГИБДД, этот срок может и истечь.

Если же никаких недостатков в деле судьёй не выявляется и дело им принимается к производству, то это практически всегда означает, что постановление (чаще всего обвинительное) будет вынесено в пределах срока давности, и в следующий раз о данном сроке уместно будет вспомнить лишь в случае возможной отмены постановления в вышестоящем суде по каким-либо процессуальным основаниям, когда будет решаться вопрос о возможности или невозможности направления дела на новое рассмотрение в первую судебную инстанцию.

Судебная практика

Что ж, нормы законодательства рассмотрены, и теперь самое время подкреплять теорию практикой.

Сразу хотим оговориться: в данном разделе будут представлены только случаи, закончившиеся в судах победами по таким делам, и в которых принимали участие профессиональные юристы в качестве защитников. К сожалению, судебная практика в целом такова, что судьи намного чаще стараются занимать сторону сотрудников полиции, а исход каждого дела во многом может зависеть от личности судьи и прочих весьма субъективных обстоятельств. Но тем не менее, как показывает та же судебная практика, предрешённым является исход далеко не любого дела, и если в защиту водителя представляется возможным привести убедительные доводы, а сама защита осуществляется грамотно, то это нередко приводит к успеху.

Надеемся, данный раздел окажется полезным для тех, кому в настоящее время грозит суд по оставлению места ДТП – возможно, в приведенных примерах (для ровного счёта пускай их будет десять) найдётся что-то общее с обстоятельствами дела, возбуждённого в их отношении…

Не доказано, что являлся водителем

В ОГИБДД поступило заявление о том, что некто, управляя транспортным средством, допустил незначительное столкновение (фактически касание) с другим транспортным средством и уехал.

Инспекторы, установив собственника автомобиля, вызвали его в отдел и не выясняя вообще ничего (не интересуясь даже, кто находился за рулём во время происшествия), составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Когда гражданин начал высказывать недоумение по этому поводу и возмущаться, автор протокола сказал, что «в суде разберутся, кто там был за рулём». Собственно, разобрались. Вообще, случай достаточно редкий: инспекторы ДПС обычно выясняют хотя бы, являлся ли собственник водителем в момент ДТП.

Ознакомиться с решением:

Не доказан контакт транспортных средств между собой

Тоже замечательная история.

Владельцем автомобиля были обнаружены на нём свежие повреждения с вкраплением краски синего цвета. Поскольку в том же дворе стоял автомобиль синего цвета, на котором, как он посчитал, имелись схожие повреждения, он предположил, что имел место контакт именно с этим автомобилем, и обратился к его владельцу с соответствующими претензиями.

Но переговоры зашли в тупик и в дело вмешались сотрудники ГИБДД. Не исследуя повреждения на автомобилях — насколько они вообще соответствуют друг другу, не замеряя даже, на каком уровне они находятся относительно опорной поверхности, они, недолго думая (автомобиль же – синий!) составили в отношении нашего будущего подзащитного протокол за оставление места ДТП и направили дело мировому судье, который вынес постановление о лишении прав.

К счастью, суд второй инстанции удалось убедить в том, что доказательная база, мягко говоря, слабовата.

Ознакомиться с решением:

Примерно похожая ситуация, но в данном случае сотрудники ГИБДД не только не сопоставляли между собой повреждения на автомобилях, но ими была проигнорирована даже видеозапись, из которой чётко следовало, что между транспортными средствами не было контакта. Мировой судья оправдал водителя.

Ознакомиться с решением:

Происшествие не является ДТП, поскольку ущерб не нанесён

Заправившись на АЗС, водитель забыл вынуть из бака автомобиля топливораздаточный пистолет и начал движение. Результат закономерен: обрыв шланга. На первый взгляд, все признаки ДТП – налицо, а поскольку в итоге водитель место происшествия покинул, не вызывает сомнения и его вина в оставлении места ДТП. По всей видимости, примерно из таких соображений исходил мировой судья, который вынес постановление о лишении прав за оставление места ДТП.

Но после вмешательства в дело юриста, выяснилось, что сам механизм поворотно-разрывной муфты повреждён не был. Как следствие, не было причинено и ущерба. Соответственно, происшествие не является ДТП с точки зрения ПДД РФ, и поэтому в действиях водителя нет состава правонарушения, в связи с чем во второй инстанции производство по делу было прекращено.

Ознакомиться с решением:

Отсутствие умысла

Водитель рейсового автобуса во время следования по маршруту допустил резкое торможение, из-за чего один из пассажиров стукнулся лицом о впереди стоящее сидение. Как это будет установлено в дальнейшем, пассажиру был причинён здоровью.

Но на тот момент об этом ничего не было известно даже пассажиру, поэтому он, ничего не сказав водителю, сошёл с автобуса на следующей же остановке и пошёл домой, записав перед этим, правда, госрегзнак автобуса. Уже дома ему стало плохо, и он обратился в медицинское учреждение, откуда, в свою очередь, информация о ДТП была передана сотрудникам ГИБДД.

Установить личность водителя автобуса стало делом техники. Сотрудники ГИБДД прекрасно с этим справились и впоследствии составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Дело поступило в один из районных судов г. Москвы, судья которого лишил водителя права управления транспортными средствами.

Однако постановление было обжаловано в Московском городском суде, где судья полностью согласился с доводами о том о невиновности водителя.

Ознакомиться с решением:

Вообще, водители, ставшие участниками ДТП, нередко попадают в неприятности из-за странных действий пострадавших.

Именно так произошло и в данном случае. Водитель неаккуратно остановился прямо на пешеходном переходе, и один из пешеходов, перебегая дорогу, налетел на стоящий автомобиль, в результате чего упал. Водитель вышел из автомобиля, поинтересовался у пешехода, не пострадал ли он, нужна ли ему медицинская помощь, но пешеход, не сказав ни слова, буквально убежал с места происшествия, записав, однако, госномер автомобиля. Позже пострадавший почувствовал боль в ноге, в связи с чем также обратился за медицинской помощью. А дальше – всё как в предыдущем случае: медики сообщили о происшествии в ГАИ, инспекторы установили личность водителя, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и передали дело в суд.

К счастью, судью удалось убедить в том, что в анализируемой ситуации в действиях водителя состава правонарушения нет.

Ознакомиться с решением:

Еще один случай с пострадавшим

И снова случай с ДТП, в котором пострадал человек. В процессе движения задним ходом водитель совершил наезд автомобилем на пожилого мужчину, от чего последний упал и получил телесные повреждения. Всё это произошло на глазах супруги данного мужчины и многочисленных свидетелей, между которыми и водителем сразу же возникли неприязненные отношения, что, впрочем, и понятно.

Но надо отдать должное водителю: стойко выдержав все упрёки очевидцев, он не предпринял даже попытки скрыться с места происшествия. Напротив, он общался с пострадавшим и с его супругой, предлагал им свою помощь, оставил им все свои контактные данные – в общем, вёл себя предельно прилично. Более того, он дождался приезда наряда «Скорой помощи» и оставил свои данные медикам, и лишь после этого уехал с места инцидента.

Разумеется, впоследствии его вызвали в отдел ГИБДД, где составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Осознав, чем ему грозит данная ситуация, и сразу же озаботившись вопросом, как избежать лишения прав за оставление места ДТП, гражданин обратился к нам. Мировой судья согласился с сотрудниками ГИБДД, однако судья городского суда, рассмотревший жалобу на постановление, по достоинству оценил действия водителя и согласился с защитой в том, что его действия должны быть переквалифицированы на ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ. В итоге водитель получил штраф за оставление места ДТП.

Ознакомиться с решением:

Уехал с места ДТП – не значит, что скрылся с места ДТП

В данном случае водитель вынужденно уехал с места ДТП в связи с необходимостью доставления в больницу пострадавшего, откуда сообщил в ГИБДД о факте произошедшего.

Инспектор ДПС, а следом и мировой судья посчитали, что водитель должен понести наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с чем, в свою очередь, не согласился судья городского суда, который на стадии уже рассмотрения жалобы на постановление прекратил производство по делу.

Ознакомиться с решением:

Когда расстояние не имеет значения

В начале настоящей статьи мы задавались вопросами о том, как определяются границы места ДТП, и имеет ли какое-либо значение расстояние, на которое может удалиться гражданин от места происшествия. И это вовсе не праздные вопросы!

Потому что встречаются инспекторы ДПС, которые на полном серьёзе полагают, что если водитель остановился не сразу на месте ДТП, а проехал, например, несколько десятков метров, то это вполне достаточное основание для квалификации его действий по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. И даже для объявления его самого и его автомобиля в розыск, и это при том, что автомобиль находится в непосредственной близости от места происшествия, о чём инспектору прекрасно известно, а сам водитель чуть ли не насильно пытается вручить инспектору свои документы и всячески выражает согласие на участие в оформлении материала по ДТП.

Более того, встречаются даже мировые судьи, которые разделяют такую странную позицию. Но, к счастью, есть и другие судьи – пограмотнее и поопытнее, которые всё-таки понимают всю абсурдность обвинения и не соглашаются с наличием в действиях такого водителя состава правонарушения.

Ознакомиться с решением:

Истечение срока давности привлечения к ответственности

Ну и напоследок классика жанра: отмена постановления суда первой инстанции по процессуальным основаниям и прекращение производства по делу, ввиду невозможности его направления на новое рассмотрение, так как на момент вынесения решения по жалобе срок давности привлечения к ответственности истёк.

Необходимо отметить, что подобная ситуация может сложиться по любому делу, безотносительно его фактических обстоятельств.

Ознакомиться с решением:

В заключение

В завершение хотелось бы сказать следующее.

Оставление места ДТП – грубое нарушение Правил дорожного движения, за которое законодателем установлена весьма суровая ответственность. И это, наверное, правильно.

Но практика показывает, что зачастую «под раздачу» попадают люди, которые и не думали скрываться с места ДТП, и в действиях которых весьма сомнителен состав данного правонарушения. И чаще всего это происходит ввиду того, что они просто не могут должным образом привести доводы в свою защиту.

Надеемся, что данная статья кому-то поможет найти способ, как избежать ответственности за оставление места ДТП.

Юрист Коллегии правовой защиты. Специализируется на ведении административных и гражданских дел, связанных с нарушением ПДД, возмещением ущерба, спорами со страховыми компаниями, обжалованием постановлений и решений ГИБДД, защитой прав потребителя.

Обновлено: 16.11.2019 10477

Что грозит, если скрылся с места ДТП в 2019 году и в каких случаях наказания не будет

Привет всем! Скрылся с места ДТП - что грозит, в зависимости от обстоятельств за это? Готовьтесь распрощаться с правами на полтора года, да ещё и ответить за последствия аварии по полной.

Тайное становится явным, и в большинстве случаев скрывшихся с места ДТП удаётся найти. В последнее время, всё с большим распространением различных устройств видеофиксации, статистика найденных растёт. Наверняка сами замечали, что с каждым днём на улицах становится всё больше камер, причём не только устанавливаемых ГИБДД, но и на всевозможных магазинах, парковках, да и просто на жилых домах, не говоря уже про видеорегистраторы в авто.

Кроме того, свидетели, которые могут оказаться даже в тёмную полночь в глухом месте, а также современные методы экспертных исследований , объектов, связанных с аварией, позволяют установить не только причастность той или иной автомашины к аварии, но и кто вёл авто в момент столкновения.

Скрытие с места ДТП не только само по себе сделает уехавшего на полтора года пешеходом, но и будет поводом к применению более сурового наказания за само ДТП. А когда берёт на себя ответственность другой человек, по просьбе скрывшегося – это уже дача ложных показаний, то есть уголовно наказуемое деяние.

Какое наказание и какой статьёй предусмотрено за оставление места ДТП

По пункту 2 статьи 12.27 КоАП оставление места дорожно-транспортного происшествия наказывается достаточно сурово. Применяемая в 2017 году мера не менялась с 2008 года, это лишение водительских прав. Установленный срок – от одного года до полутора лет. Может быть заменено арестом продолжительностью не больше 15 дней. Это относится не только к виновникам, но и к потерпевшим.

Согласно ч. 2 ст. 3.9 КоАП административный арест не применяется к беременным и женщинам с детьми до 14 лет, несовершеннолетним, инвалидам I и II групп, военнослужащим и призывникам, а также к сотрудникам Следственного комитета, таможни и других гос. органов.

Если авария без пострадавших, что будет за сокрытие

За аварию, где пострадало только «железо» административного наказания не установлено. Поэтому скрывшегося накажут только за покидание места ДТП. Но это только очевидная сторона дела. Помимо этого, скорее всего, будут и другие последствия.

Во-первых, если водитель отсутствует на месте происшествия при заполнении документов сотрудниками Автоинспекции его запросто могут признать виновным, даже если это не соответствует реальности.

Во-вторых, дополнительным неприятным последствием будет регресс от страховщика по , то есть ту сумму, которая пошла на страховую выплату потерпевшему придётся заплатить виновнику.

Обратите внимание! Если вы врезались в столб или забор и скрылись с места происшествия, то будете привлечены к ответственности за оставление места ДТП. При этом вы не только останетесь без прав на 1-1,5 г., но и будете вынуждены возместить ущерб из-за повреждения имущества пострадавшей стороны.

Если в происшествии пострадали люди, например, сбил человека и скрылся

Если есть раненые или погибшие, наступает административная или даже уголовная ответственность. Поэтому, кроме наказания за уезд с места аварии, придётся понести и установленное законом исходя из тяжести совершённого деяния.

Покидание места ДТП будет учитываться судом при принятии решения о наказании, и станет поводом к применению более строгих мер.

Помимо всего, лицо, которое оставило место аварии, может быть привлечено по ст. 125 УК РФ за оставление раненого в опасности. Наибольшая мера, применяемая по этой статье – 1 год лишения свободы.

И, конечно, не стоит забывать о дополнительных последствиях, вытекающих из сокрытия, о которых сказано в предыдущем подзаголовке.

Не покидайте место аварии с пострадавшим, в противном случае вы рискуете получить тюремный срок до 1 года

В каких случаях можно уехать с места происшествия

Есть ситуации, в которых на законных основаниях позволяется покинуть место происшествия. Более того, если это действие прописано в Правилах движения как обязанность водителя, за его невыполнение налагается штраф – 1000 р. Что это за действия я расскажу в нижеследующих подзаголовках.

Если нет раненых и погибших людей

Если люди не пострадали, то водитель не только может, но и обязан согласно п. 2.6.1 ПДД передвинуть автомобиль, если он мешает другому транспорту, перед этим зафиксировав, в том числе используя фотографии и видео (на любой гаджет или телефон), как располагались транспортные средства и другие объекты, связанные с данной аварией.

Также уезжать от места аварии можно:

• на ближайший пост ГИБДД , чтобы оформить документы там;
• при оформлении самостоятельно;
• если решили никак не фиксировать происшествие , совместно с другим участником.

Сейчас зачастую сотрудники ДПС не выезжают на лёгкие аварии, то есть ехать в отделение ГИБДД придётся обязательно, если об этом вам прямо скажут при звонке в ГИБДД.

Когда есть пострадавшие

Даже в случае аварии с тяжёлыми последствиями, если проезд других машин никак не возможен, освободить проезжую часть надо. Но делается это в крайнем случае, когда объезд действительно невозможен, и, конечно, сначала надо запечатлеть расположение предметов, возникшее в результате происшествия.

Есть одна ситуация, когда водитель обязан покинуть место аварии. Какая? Когда жизнь потерпевшего явно находится в опасности, а врачи по каким-либо причинам не могут быстро приехать на место происшествия, и нет попуток, то участвовавший в ДТП водитель обязан отвезти раненого в ближайшее медицинское учреждение, а потом вернуться для оформления документов.

Будет ли наказание, если вернулся на место ДТП

Решающее значение в сложившейся ситуации будет вот что: успел ли человек вернуться до оформления происшествия сотрудниками ГИБДД или нет.

Если сотрудники автоинспекции ещё не прибыли, или только что прибыли, и все документы будут оформлены с участием уезжавшего лица, то п.2 ст. 12.27, наказывающий лишением прав или арестом, применяться не может.

Максимум что будет – штраф 1000 р. по п. 1 той же статьи, за нарушение правил, связанных с аварией. Даже тогда, когда водитель не останавливался.

Если же к оформлению не успел, к сожалению, придётся отвечать. Поэтому никогда не уезжайте. Если всё же срочно нужно уехать и причина действительно уважительная, попросите второго участника подождать с вызовом ГАИ.

Если задели припаркованную машину и её владельца не видно, оставьте номер телефона в записке под «дворником», а сами возвращайтесь как можно скорее. Если оппонент будет адекватным, он перед вызовом инспекторов созвонится с вами.

Судебная практика

Обоснованность неприменения наказания по п.2 в случае возвращения водителя подтверждена постановлением Верховного Суда. Классическая ситуация произошла в Крыму – водитель во дворе задел автомобиль, не остановился, возможно, не почувствовав удара. Затем вернулся, почему точно неизвестно, да и неважно, причём раньше полицейских. В заполнении всех документов участвовал.

Районный суд и апелляция лишили его прав. Но ВС отменил их решения, указав, что раз не подлежит сомнению, что на момент прибытия инспекторов он был на месте, то и факт покидания места ДТП отсутствует. А за нарушение п.2.5 ПДД он должен ответить по п.1 ст.12.27 КоАП, то есть уплатить одну тысячу рублей. Впрочем, в рассматриваемом случае водитель этот штраф не платил, так как к моменту окончания судебного разбирательства уже некоторое время был лишён прав.

Если уехал неумышленно, например, потому что не заметил удара

К сожалению, неумышленное оставление оправданием являться не будет. Поэтому отвечать придётся по всей строгости. Конечно же, имеется в виду реальный уезд от места происшествия. Проехал 200 метров, или вернулся – не называется «скрылся».

К неумышленному покиданию можно отнести случай, когда участники происшествия договорились не оформлять его или заполнили Европротокол, спокойно разъехались, а один из них передумал, и вызвал для оформления ГИБДД (или сам поехал в ГИБДД). К сожалению, это достаточно сложная ситуация, разбираться придётся в суде. Доказательством, что вы оформили аварию без ГИБДД могут быть:

• расписка об отсутствии претензий или заполненный и подписанный обоими водителями бланк Европротокола ;
• свидетельские показания .

Поэтому позаботьтесь, чтобы вы могли представить вышеназванное, иначе факт умышленного уезда опровергнуть будет трудно.

Если уехал потому, что не заметил столкновения

Если честно, мне кажется, что трудно не заметить контакта с другими авто. Так что редко когда после реального столкновения можно уехать действительно неумышленно. И доказать, что не почувствовал касания и скрылся не специально, практически невозможно. Но есть один нюанс.

Когда человек оставил аварию, не заметив, что ударил машину, как правило, реальных повреждений нет. А ДТП – это когда есть повреждения или нанесён вред здоровью. Нет вмятин, царапин на авто и травм у людей – нет ДТП, значит, и скрытие с него просто невозможно.

«Скрылся» с места ДТП не будучи участником

Такие ситуации возникают, когда владелец не был рядом с автомобилем, например, на работе, и автомобиль помяли, или он самопроизвольно пришёл в движение (не поставил на «ручник»). Были случаи, когда второй участник вызывал ГИБДД, и, так как одного из владельцев не было, то его оформляли скрывшимся.

Но поскольку он не находился в машине за рулём в то время, когда произошло столкновение, то он на тот момент не являлся ни водителем, ни тем более участником движения. Следовательно, и статья Кодекса о сокрытии неприменима к нему. На основании таких рассуждений дела прекращались судом.

Наказывается ли уход с места происшествия?

Бывает, что человек, оставляет машину на месте аварии, а сам уходит от неё. Будет ли в таком случае наказание? Решающим фактом будет, опять же, присутствовал ли такой человек при оформлении или нет. Ничто не обязывает ждать гаишников непосредственно на месте аварии.

Поэтому не считается, что человек пытался скрыться, если он отъезжал по делам, грелся в ближайшем кафе, или ждал сотрудников Автоинспекции у себя дома, во дворе которого ударил машину, но при составлении протокола и прочих документов он был и поставил свои подписи.

А вот если при оформлении документов водителя не было, он считается покинувшим аварию, хотя бы его машина и осталась стоять.

Как можно смягчить последствия

К сожалению, случившегося не вернуть. Представьте, что человек скрылся, потом одумался, но уже поздно. Можно ли как-нибудь уменьшить наказание?

Да, так как дела по ДТП рассматривается судом, решение выносят живые люди, поэтому при наличии уважительных обстоятельств, вполне возможно смягчение наказания, например, до 1-2 дней ареста, или вообще, прекратить дело из-за его незначительности.

Все обстоятельства, смягчающие ответственность приведены в ст. 4.2 КоАП. При уезде с места ДТП подходят:

• раскаяние в содеянном;
• явка с повинной , к ней можно отнести и приезд к месту аварии после оформления аварии;
• добровольное возмещение нанесённого вреда;
• сильное волнение при совершении правонарушения или тяжёлые жизненные обстоятельства (надо срочно отвезти родственника в больницу и т. п.)
• нарушитель – несовершеннолетний, беременная или воспитывающая детей женщина (правда, так как к перечисленным лицам арест неприменим, самое малое наказание будет изъятие прав на один год).

В качестве документов, смягчающих вину за оставление места ДТП, предоставьте: медицинскую справку о беременности, паспорт и свидетельство о рождении, подтверждающие наличие детей до 14 лет или несовершеннолетние виновника, скрывшегося с аварии.

Водитель может скрыться с места происшествия из-за неадекватного состояния, вызванного случившимся, волнения, страха, боязни ответственности.

Конечно же первое, что он должен сделать, придя в себя, это вернуться на место происшествия. Если к этому времени на место прибыли сотрудники ГИБДД, водителю нужно объяснить свое поведение и предоставить вышеназванные документы, если они имеются при себе. Если их нет, то следует позвонить родственникам, чтобы они их привезли на место ДТП или в отдел ГИБДД. Это поможет избежать административного ареста и подтвердить обстоятельства, смягчающие ответственность водителя.

Права или свобода?

Помните, что изъятие прав – не единственно возможное наказание. Оно может быть заменено административным арестом. И если лишение назначается самое меньшее на год, то минимальный срок ареста – одни сутки.

Если ситуация спорная, например, вы вернулись после оформления документов, и вторая сторона не предъявляет к вам особых претензий, адекватный судья не будет назначать срок больше 5 дней ареста. Работа большинства адвокатских агентств, когда избежать наказания нельзя, направлена именно по замене лишения минимальным арестом. Конечно, «обезьянник» не самое приятное место для пребывания, но провести там 5 дней, да даже две недели, во многих случаях лучше, чем на год остаться без водительского удостоверения.

Если был пьяным за рулём в момент ДТП, после которого скрылся

За вождение транспорта в пьяном виде полагается строгое наказание, а если тяжко пострадают люди, то нетрезвое состояние серьёзно ужесточит применяемые к виновнику меры.

Согласно ч. 3 ст. 12.27 КоАП за употребление алкоголя участником аварии после ДТП до принятия решения о проведении мед. освидетельствования предусмотрены штраф 30 000 руб. и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.

Человек должен нести ответственность за свои противоправные действия, поэтому, даже если человека задержат через некоторый промежуток после аварии и у него обнаружат опьянение, будет считаться, что и в момент аварии он был «подшофе». Соответственно, это будет учитываться при решении суда о применяемых мерах.

Как правило, скрывшихся с места дорожного происшествия, если есть информация, позволяющая его установить, задерживают быстро.

А что если виновника задержат по прошествии нескольких дней после аварии и весь алкоголь давно уже выведется из организма? Признать его пьяным будет нельзя. Верховный Суд постановил, что признать, что человек был пьяный, можно только по результатам медэкпертизы, но не на основании видеозаписей и показаний участников и/или свидетелей происшествия.

Почему нельзя пить после аварии

Случается, что некоторые люди, скрывшись с ДТП и осознав тяжесть содеянного, особенно если последствия тяжёлые, пытаются забыться употреблением алкоголя, залить свои переживания вином. Это самый неправильный поступок. И не только из-за того, что пить плохо. Просто если такого человека найдут сотрудники полиции, и он будет нетрезв, то доказать, что он напился после аварии будет практически нереально.

Даже если и ответственность за аварию ему не грозит, наказание за нетрезвое состояние после аварии, но до оформления всех документов, будет столь же строгим, как и за пьяное вождение.

Срок давности по дорожным происшествиям

Срок, в который можно привлекать к ответственности по обычным административным делам составляет всего 60 дней (наверняка вы видели этот срок в «письмах счастья»), а если это дело рассматривает суд, а при побеге с места аварии, это обязательно – то три месяца . По окончании этого срока вас к ответственности привлечь уже не могут.

Исключением будет наказание за:

• причинение вреда здоровью ;
• всё касающееся пьянства , в том числе употребление спиртного после аварии, передача управления пьяному;
• отказ от медосвидетельствования на опьянение.

За такие правонарушения срок давности равняется одному году .

То есть если виновника, нанёсшего лёгкий вред здоровью, задержат через четыре месяца после происшествия, за сокрытие он наказан уже не будет, а за нанесение травмы – будет.

По уголовной ответственности сроки давности устанавливаются в зависимости от преступления, его тяжести. При тяжких травмах при ДТП в трезвом состоянии период, в который возможно привлечь к ответственности – 2 года, за остальные преступления, связанные с нарушением ПДД – 6 лет.

Гражданская ответственность

Но при совершении ДТП наступает ещё и гражданская ответственность, то есть обязанность отвечать за нанесённый другим ущерб. Сроки давности по ней другие. В течение 3 лет можно обращаться в суд для взыскания материального ущерба, а также морального вреда. А вот срок давности, если причинён вред здоровью вообще неограничен.

Представим ситуацию, что виновник происшествия, в котором потерпевший получил средний вред здоровью, сбежал, и отыскали его только через 2 года. Прав его уже не лишат, но, если потерпевший обратится в суд, расходы на восстановление авто и лечение оплатит виновник.

Другая ситуация, в ДТП погиб человек, но виновника нашли только через 10 лет. К уголовной и тем более административной ответственности привлечь уже нельзя, но взыскать возмещение за потерю кормильца (правда, только за три года) можно.

• никогда не скрывайтесь с места ДТП;
• как можно скорее возвращайтесь к происшествию, если всё-таки уехали;
• оставьте свои координаты на месте аварии, если очень нужно отъехать;
• напишите расписку об отсутствии взаимных претензий, если договорились с оппонентом не оформлять ДТП;
• защищайте в суде свои права вплоть до высшей инстанции;
• никогда не выпивайте после аварии.

Подведём итоги

• наказание за сокрытие после дорожного происшествия достаточно суровое;
• нет повреждений , значит, не происходило ДТП, а, следовательно, не может быть сокрытия;
• автомобиль стоит не как при аварии – это не покидание аварии;
• ДТП оформлено с вашим участием – вы не скрывались с места происшествия.

Заключение

Теперь вы знаете, что грозит, если скрылся с места ДТП. А также какие действия не могут считаться сокрытием. Поэтому, я думаю, сейчас вы точно представляете, как поступать после аварии или при обвинении вас в отъезде.

Как резюме, предлагаю вам посмотреть видео, в котором начальник Хабаровского ГИБДД отвечает на вопросы по рассматриваемой теме:

На этом я с вами прощаюсь. Делитесь ссылкой на статью в социальных сетях, для этого достаточно нажать на соответствующую иконку ниже. Те, кто ещё не подписался на рассылку новых статей, обязательно сделайте это. Всем пока, и ровных дорог!

Еще по теме:

Комментариев к статье: 32

Наталия

20.09.2017 | 15:38

Оставила место дтп, не умышленно, задела немного другую машину, и проехала дальше по своим делам, через пару недель меня нашли, дело отправили в суд, а пострадавшая, не захотела договариваться полюбовно, заказала официальную экспертизу, хочу поинтерисоваться какие мои действия в этой ситуации, чтобы минимизировать наказание и затраты?! Заранее благодарю, надеюсь подскажите)

Анастасия

29.12.2017 | 16:54

Добрый вечер. На парковке задела машину, у меня повреждений нет. На второй машине треснула рамка на номере. Сигналка.работала,ждала,никто не вышел, пришлось уехать домой (дома маленький ребёнок). Что меня ждёт?

Александр

06.02.2018 | 08:04

Доброго часа!

Пришло уведомление, необходимости явки в ГИБДД, для дачи объяснения по делу административного правонарушения, как выяснилось, два месяца назад моя машина участвовала в дтп. Ситуация была следующая, погода была мягко говоря не летная, был сильный смог и мелкий снег, видимость очень плохая, мне нужно было повернуть налево, во второй встречной полосе остановился черный тонированный ландкрузер, и поморгал фарами, предупреждая о том что пропускает, я начал движение на поворот и как только выехал за кузов крузака, увидел что несется по крайней левой троллейбус, резко прибавил газу что бы избежать столкновения а троллейбус по тормозам, удара не было, я остановил машину, вышел и показал жестами что все нормально и удара не было и поехал дальше по своим делам, сейчас выяснилось что там от резкого торможения двое пострадавших, кондуктор и пассажир и мои действия рассматриваются как скрытие с места дтп, есть ли какие варианты уйти с минимальными потерями?еще интересует вопрос о возмещении ущерба т.к страховка была просрочена на момент дтп

Андрей

28.02.2018 | 20:43

Добрый день! Жена задела машину на парковке и уехала. Мне позвонил следователь так как машина оформлена на меня. Если мне не ехать в гаи что меня ждёт?

Владимир

16.04.2018 | 15:28

Добрый день! Девушка на пешеходном переходе слегка сбила тётеньку. Пропускала её, та не шла, когда поехала, та тоже пошла и картинно бахнулась об бампер. Похоже на подставу. Девушка вышла из машины, спросила, нужна ли помощь (та сказала что нет), дала тётке номер телефона и уехала. Потом девушке звонят из полиции и говорят, что она скрылась с места ДТП. Теперь в итоге та тётка требует с неё приличную сумму денег за моральный ущерб (она якобы разбила телефон при падении) и за то, что заберёт заявление из полиции. В противном случае как минимум лишение прав на 1-1.5 года, как максимум статья 125 УК. Можно что-то сделать в этой ситуации?

ВИТАЛИЙ

19.08.2018 | 14:49

Маю жену порезали на трассе в результате она съехала на обочину на скорости и перевернулась, виновник не остановился и скрылся с места ДТП, есть видиозапись, свидетели, жена получила сотресения, распорота правую руку и ее с места ДТП увезла скорая, но сотрудник дпс сказал как выпишут пусть придет и напишет обьеснения, машина востоновления не подлежит перевертыш несколько раз. Что мне делать, правильно поступает сотрудник дпс?

Татьяна

23.10.2018 | 12:54

Добрый день! Поздним вечером во дворе дома, пропуская встречную машину, задела припаркованный на повороте автомобиль (небольшая царапина). Во дворе у нас нанесена разметка для стоянки авто. Автомобиль, который я задела, стоял в повороте, где нет разметки и затруднял проезд даже одному автомобилю. От места ДТП я отъехала метров на 50 (до соседнего подъезда) и припарковалась. Т.к. время было позднее, зная, что сотрудники ГИБДД в таких случаях могут ехать не один час, а у меня в машине находилась годовалая дочь, решила связаться с водителем пострадавшего авто утром. Утром во дворе пострадавшего автомобиля не было, а на моём авто была записка от водителя. Я ему позвонила. Договориться не получилось,т.к. он требовал большую сумму денег. Водитель пострадавшей машины сказал, что обратиться В ГИБДД. Считается ли оставлением места ДТП, если я отъехала на 50 метром? Если да, то грозит ли мне лишение прав, учитывая тот факт, что у меня в машине находился годовалый ребёнок, а происходило всё около 12 ночи?

Евгений

10.11.2018 | 13:15

Добрый день, месяц назад на парковке выезжая задом возможно задел случайно чужой автомобию, как совершал выезд видел сотрудник магазина, отъехал метров пять остановился т. к. Зазвонил телефон ответил в течении секунд 30 и уехал. Повреждения чужой машины я не видел, на моей машине имеется след от краски машины и чёрный след (потёртость) от бампера или защиты, точно не могу сказать, все эти повреждения еле заметны. Увидев при мойке эти следы я понял, что все таки

задел машину с парковки. Вызвали на объяснение в инспекцию, там есть свидетель и пострадавшая сторона. Я написал объяснительную, что сам факт столкновения не понял, понял когда мыл машину и увидел эти полоски краски. Инспектор сказал, что будет очная ставка со свидетелем, с владельцем машины и со мной. Подскажите какое наказание меня ждёт, сам учусь 3курс техникума.

Данил

03.02.2019 | 18:37

Добрый день, полтора месяца назад выезжал из больницы. Не успел остановиться из за скользкого покрытия и задел шлагбаум. Через неделю звонят из гибдд говорят то- что сломал шлагбаум. Съездил в больницу оплатил за шлагбаум, написали мирный договор. Больница вынесло ходательство в котором убедительно просила не лишать меня ВУ. Однако в полиции отказались закрывать дело. Что меня ждёт за это?

Алина

12.03.2019 | 02:43

Добрый вечер, задела бампер машины, неудачно припаркованную на самом краю выезда на Т-образный перекресток с дворовой территории. Возможно, была припаркована мимо парковочного места с нарушением, так как за машиной было не видно встречку, и ещё нужно было смотреть в другую сторону). Вынуждена была уехать, так как спешила домой к двухлетнему ребенку. Записки никакой не оставила, находилась в состоянии стресса и спешки. Имеет ли смысл идти самой на следующий день в ГИБДД, или ждать, пока меня найдут?Anna

16.03.2019 | 12:24

Добрый день!

В конце января,выезжая с парковки, задела стоящую рядом машину. Владельца машины не нашла. Оставила записку,уехала. Вернулась через некоторое время. Машина стояла так же. И в течении 2недель видно было,что машина без движения и владелец не появляется (она уже превратилась в сугроб). ГИБДД не вызвала (о чем жалею, и всем советую не разыскивать потерпевшего,а следовать закону. Это гораздо проще и правильнее).

Через некоторое время, видя,что машина заброшена, я смалодушничала и прекратила поиски потерпевшего.

А через 1.5 месяца нам в почтовый ящик кинули извещение из ГИБДД,что наша машина в розыске за сокрытие с места ДТП. Это на обратной стороне извещения от руки было написано «вы ударили мою машину» и телефон).

Машина оформлена на мужа, в ГИБДД вызывают его. Но правонарушение совершила я.

Связались с потерпевшим. Он был в длительной командировке, вернулся, расчистил машину от снега, записку конечно никакую не увидел. А увидел примятое крыло машины. Дальше сделал то,что делает любой,оказавшись в ситуации,когда твою машину повредили — вызвал ГИБДД. Потом отсмотрел видеорегистратор за время отсутствия и определил возможного виновника (нашу машину). Подал видел в ГИБДД и там выписали извещение о розыске ТС.

Мы встретились с потерпевшим. Извинились. Договорились о возмещении ущерба. Вопросов с нашей стороны о невиновности нет. Все ясно,я виновата.

Но, вопрос теперь в другом. Потерпевший предлагает нам для того,чтобы не возиться с доказательством того,что за рулём была я,а не муж,и чтобы избежать лишения прав — не являться по извещению (оно было брошено в наш почтовый ящик потерпевшим), и дело через 2месяца закроют из-за неявки. Ну а мы возмещаем ему повреждения.

Я понимаю,что ему не нужно ждать суда и официального согласование о ремонте машины. Ему выгодно договориться о ремонте с нами. Хоть завтра пойдет чиниться.

Мы и не отказываемся. Но вопрос в другом. Я так понимаю,когда машина с розыске,то просто неявиться и «замять» ничего не получится. Даже если мы будем скрываться 2месяца, дело все равно передадут в суд. Есть же данные о машине и видеозапись. И там уже будет фигурировать,что мы и с места преступления скрылись и в ГАИ не явились. Вообще красота. Кругом будем виновны.

А наше добровольное желание возместить ущерб до суда по сути ничего нам не даст. Прав все равно лишат.

Или есть какой то способ свести дело до малозначительного? И отделаться только возмещением ущерба? Или нет. И ущерб и лишение прав в любом случае.

Потерпевший готов взаимодействовать. Но я хочу понять, как теперь правильно вести себя стороне виновника. Я и так дров наломала. Не хочу усугублять.

Прошу проконсультировать как нам поступать,чтобы действовать в рамках закона.

Юля

03.04.2019 | 13:27

Здравствуйте. Муж сдавал в зад. Задел женщину не увидел. Уехал. Догнал муж потерпевшей и они уехали к ним домой. Там договорились что мой муж отдаст им 150 тысяч взяли координаты. Потом они звонили муж сказал что пока денег нет. И через две недели они написали заявление. Что он скрылся с места ДТП. Но он же возвращался ГАИ никто не вызывал. Что сейчас делать подскажите?

Сергей

08.09.2019 | 09:11

Здравствуйте.Папа ехал по правой полосе, с левой полосы автомобиль резко перестраивался в правую полосу и левым зеркалом моего отца поцарапал себе авто.Тот,кто перестраивался скрылся с места ДТП. Мой папа остановился,осмотрев машину(на машине не было явных царапин),продолжил движение,но минут через 20 всё таки вернулся на место ДТП вызвал ГИБДД и составили акт об административном нарушении о скрытии 2участника с места дтп.Как могут расценить факт того,что папа уезжал на 20минут.

Возможно есть камеры наблюдения

Ирина

17.09.2019 | 12:42

Здравствуйте

Пару дней назад, вышла из дома на улице, и обнаруживаю свой автомобиль в помятом состоянии. Под дворником лежала записка, позвонила, договорились о встрече. Срочно нужно было по делам, следовательно, я уехала. Далее девушка начала очень грубо и некомпетентно общаться, перестала идти на контакт. Что делать в данной ситуации?

Сергей

13.11.2019 | 18:24

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что мне делать в данной ситуации. Попал в ДТП, виновен я (не соблюдал дистанцию и на небольшой скорости вырезался впереди идущий легковой автомобиль). Сразу после удара, второй участник ДТП (не виновный) уехал с места происшествия (я его/ее даже не увидел), после чего я припарковался на обочине сфоткал ущерб на своей машине, подождал 10 минут и уехал. О ДТП никому не сообщал, видео ДТП и того как второй участник покинул его места у меня есть. Подскажите пожалуйста что будет если он пойдёт через 1-10 дней в ГАИ, чем мне это грозит. И что будет если я сам пойду через 1-2 дня и сообщу о том что когда несколько дней назад было дтп? Что вы можете мне посоветовать в этой ситуации? Заранее спасибо.

Установленными нормами ПДД, которые действуют на территории РФ, автоводитель, совершивший ДТП, обязан ждать представителей ГИБДД, не покидая места автоаварии. Однако, оставление водителями места ДТП сейчас стало довольно распространенным явлением.

Иногда подобное происходит из-за опасений человека, что за совершенное правонарушение его могут привлечь к уголовной/административной ответственности. Вместе с тем бывают случаи, когда водители оставляют место ДТП, искренне полагая, что возникшую ситуацию они урегулировали на месте, но не учитывая при этом тот ущерб/вред, который был нанесен третьей стороне.

В этой статье собрана информация, объясняющая правила поведения в случае совершения ДТП, а также что грозит водителю, который оставил место ДТП, по нормам действующего в России законодательства.

Дорожно-транспортное происшествие: понятие

Понятие «дорожно-транспортное происшествие» описано подробно нормативами №196-ФЗ«О безопасности движения» от 10.12.1995г.

Как обязан действовать участник ДТП?

Далеко не всем автоводителям знакомы все нюансы поведения в случае ДТП. Однако нормами ПДД порядок действий строго и четко регламентирован и выглядит следующим образом:

Водитель обязан:

• Остановиться на месте, полностью прекратив дальнейшее движение.
• Включить в своем авто «аварийку» и выставить аварийный знак для предупреждения других участников движения о несанкционированной остановке ТС.
• Принять все возможные меры для сохранения местоположения всех ТС и предметов в том положении, в котором они находились в момент ДТП.

Если в результате аварии имеются жертвы, то нужно:

• Вызвать полицейских и скорую медпомощь;
• Оказать пострадавшему первую помощь, а при необходимости, транспортировать его в ближайшее медучреждение, используя для этого попутный транспорт.

Если последствия ДТП оказались существенным препятствием для движения по дороге другого транспорта, то участники аварии должны по возможности освободить проезжую часть. Перед этим обязательно нужно произвести фото- или видеофиксацию местоположения всех участников ДТП (допускается также составление подробной схемы).
Ожидая приезда сотрудников ГИБДД, следует записать контактные данные всех очевидцев произошедшей аварии.

Оставление места ДТП: что говорит закон

Еще не так давно (до июля 2015г.) законодательно запрещалось покидать место происшествия каждому из участников ДТП (без надлежащим образом оформленных бумаг об аварии). Выполнение этого правила имело определенные последствия: законопослушные автоводители оставались на месте даже самого незначительного ДТП (без пострадавших и серьезных повреждений ТС). Это приводило к образованию многочисленных пробок, парализующих движение других ТС.

Сложившаяся ситуация требовала изменений, и российское Правительство приняло Постановление №907 от 06.09.2014г., корректирующее некоторые нормы ПДД, которые были утверждены Правительством РФ №1090 от 23.10.1993г. В новом документе установлен перечень ситуаций, в которых автоводителю разрешено покинуть место аварии.

Но это никак не касается скрытия с места ДТП, поскольку подобное нарушение считается очень серьезным и наказание за его совершение будет суровым.

Какова ответственность за оставление места ДТП?

Такой поступок, как уезд с места ДТП, относится к категории административных правонарушений. По нормам КоАП (ст.12.27) за его совершение предусмотрено наказание.
Следует отметить, что если автоводитель попал в аварию и решил покинуть место ДТП, то это совсем не означает, что он признает собственную вину. При этом только проведение расследования всей ситуации даст возможность сделать окончательные выводы.

Обратите внимание, что правонарушение является самостоятельным. Здесь совсем не важно, в каком качестве (виновника либо потерпевшего) выступает автоводитель, который решил уехать с места аварии.

За уезд с места ДТП наказание в 2018 году составляет:

Наказание за оставление места ДТП в 2019 году

При определении наказания за скрытие с места ДТП в 2018г. учитывается ряд законодательных обстоятельств, а именно:

• штраф за уезд с места аварии действующей редакцией КоАП не предусмотрен;
• за уезд с места автоаварии предусмотрено КоАП РФ лишение прав или административный арест.

Следовательно, в 2018г. штраф за оставление места ДТП к автоводителю применен быть не может. Другие, более серьезные наказания (к примеру, арест либо лишение прав), могут быть применены к человеку лишь по результатам судебного расследования.

Когда можно покидать место ДТП?

Пока действовала ст.265 УК (до 2003г.) автоводителю за покидание места ДТП грозила ответственность уголовная. В период, начиная с даты, когда эту статью отменили, и до 01 июля 2015г., наказание за оставление места ДТП все же наступало, но уже за исключением таких ситуаций:

• участник ДТП покинул место аварии после составления европротокола;
• автоводитель покинул место аварии для того, чтобы спасти другого человека, пострадавшего при ДТП. При этом человек оставил личные сведения представителям ГИБДД.

В 2018г. наказание за уезд с места ДТП наступает также с некоторыми исключениями, а именно:

• участник автоаварии покинул место ДТП, т.к. пострадавшему в аварии требуется незамедлительная медпомощь, оказать которую могут лишь в больнице. При этом важно понимать, что автоводитель обязан возвратиться на место столкновения сразу же после оказания пострадавшему лицу необходимой медпомощи;
• если местоположение автомобилей после аварии мешает движению других ТС;
• если авария была не значительной, пострадавших нет, а участники ДТП урегулировали между собой все спорные моменты путем составления европротокола.

Обратите внимание, что требование о фиксации всех данных по ДТП еще до момента уезда с места аварии, все же осталось обязательным. Оно касается и тех ситуаций, которые описаны выше.

Арест 15 суток за оставление места ДТП

Нужно знать, что постановление об аресте выносится исключительно судом, а инспектор ГИБДД подобными полномочиями не обладает. При этом, если нарушителю угрожает ответственность за оставление места ДТП в виде ареста, то его присутствие на судебном заседании – это обязательное условие.

Участник аварии может быть арестован в случае, если протокол направлен для судебного рассмотрения по месту совершения правонарушения. Следует отметить, что подобное наказание применяется на практике лишь в случае, когда автоавария имеет серьезные последствия (к примеру, погибли люди), за которые водитель может быть реально арестован.

Отдельно следует отметить, что ст. 12.27 КоАП в 2018г. предусматривает за уезд с места автостолкновения наказание альтернативное – это лишение автоудостоверения либо арест. Применять в отношении человека сразу две эти санкции нельзя.

Как избежать лишения прав за оставление места ДТП: советы юристов

• Сообщить об аварии в ГИБДД следует незамедлительно.

Обратите внимание, что в случае, когда в результате ДТП его участники не понесли существенных потерь и нет пострадавших, можно обойтись составлением европротокола и не вызывать на место аварии полицейских.

• До того, как водитель решил покинуть место аварии, он должен четко зафиксировать место ДТП (подойдет составление схемы либо фото- и видео фиксация).
• Обязательно следует записать информацию об участниках ДТП и его свидетелях.

Если для уезда с места автоаварии были законные основания и водитель выполнил вышеперечисленные пункты, то никакое наказание в 2018 году он нести не будет.

Однако автоводителя лишат прав, если он покинул место ДТП, не имея на это законных оснований. Подобное наказание применимо в таких случаях:

• С места аварии водитель скрылся, не имея на то причин, предусмотренных ПДД;
• Автоводитель доставил в медицинское учреждение пострадавшего в результате ДТП, однако не информировал о случившемся представителей ГИБДД, а также должным образом не зафиксировал местоположение ТС в момент их столкновения;
• Автоавария не имела значительных последствий и участники договорились на месте ДТП. При этом виновник не оформил документ, в котором было бы указано, что пострадавшая сторона не имеет к нему претензий. Так, через некоторое время потерпевший может вызвать ГИБДД и потребовать для виновника наказания за скрытие с места ДТП;
• Автоводитель убрал свою машину с места ДТП, освобождая проезжую часть, однако предварительно не зафиксировал положение всех ТС в момент столкновения.

В любом из вышеперечисленных случаев уезд с места ДТП скорей всего повлечет за собой определенную ответственность (по нормам КоАП).

Постановление об оставлении места ДТП

Только суд может привлечь нарушителя к ответственности. Инспектор ГИБДД должен составить по случившемуся факту нужные процессуальные бумаги и установить характеристики ТС и личности каждого из участников аварии. Нередко при скрытии с места ДТП для подтверждения факта правонарушения может быть проведена процедура осмотра автомобиля.

В 2018г. наказание за то, что водитель скрылся с места аварии, будет выноситься мировым судьей. Вся процедура осуществляется с обязательным уведомлением виновника, поскольку он имеет право предоставлять в свою защиту доказательства собственной невиновности, а также оспаривать судебное решение.

При этом штраф за уезд с места аварии вынесен быть не может. Наказанием будет либо лишение автоудостоверения либо арест виновного.

Законодательно срок давности за оставление места ДТП составляет 3 месяца. Если этот период закончился, но не вынесены необходимые процессуальные бумаги о привлечении к ответственности, то никакие санкции к нарушителю применяться уже не будут.

Что будет, если водитель неумышленно покинул место автоаварии?

Лишиться прав за неумышленное оставление места ДТП можно, если водитель уехал с автоаварии и даже не знал, что она случилась. В качестве примера можно привести ситуацию, когда водитель оцарапал зеркалом заднего вида своего автомобиля машину, припаркованную на обочине, и просто не заметил этого факта.

Законодательно не предусмотрены минимальные временные сроки, в течение которых инспекторы ГИБДД должны прибыть по вызову на место аварии. В результате этого водители просто теряют терпение и покидают место ДТП, неумышленно нарушая ПДД.

Формально судебным решением можно наказать такого водителя лишением автоудостоверения на срок до 18-ти месяцев. Однако, при подробном рассмотрении оказывается, что перемещение авто на расстояние 0,5-1,0 км не относится к категории «уезд с места ДТП». Такая ситуация относится к ч.1 ст.12.27 КоАП – невыполнение ПДД (в части: не убирать автомобиль с места автоаварии до прибытия туда автоинспектора).

Права автоводителя

Каждый водитель наделен своими правами, которые, к сожалению, многие забывают или попросту не знают.

Обращаем Ваше внимание, что если по Вашей вине произошло ДТП, то нужно позвонить по номеру «02», сообщив оператору время и место произошедшего ДТП. Звонок должен быть зафиксирован, после чего следует оставаться на месте, ожидая прибытия ГИБДД.

Интересно, что ни в одном пункте ПДД не содержится требований для водителя лично ждать приезда полицейских. Важно, чтобы все автомобили-участники находились на тех же местах, что и в момент столкновения (ст. 27.5, ч.1 КоАП требует 3-х часового пребывания всех ТС на месте аварии).

Со вторым участником автоаварии нужно договориться, составив после этого письменную расписку, подтверждающую, что претензии по такой-то аварии у ее участников отсутствуют. Останавливаться на устной договоренности не стоит, поскольку через время, обнаружив какую-либо царапину, тот водитель может возвратиться на место аварии и вызвать полицию, представив себя пострадавшей в ДТП стороной, обвиняя Вас в уезде с места ДТП.

Оформление европротокола также будет хорошим решением вопроса, полностью исключающим какие-либо инсинуации.

В заключение следует отметить, что автоводитель должен понимать, что дорога – это непрекращающийся источник повышенной опасности. Максимально защитить жизнь и здоровье свое и пассажиров, водитель может путем неукоснительного соблюдения ПДД. Если же авария все же произошла, обязательно нужно вызывать ГИБДД и далее действовать, придерживаясь тех советов, которые мы привели выше либо обратится за консультацией к юристам.